威尼斯。
在奧匈帝國手下的威尼斯遠比意奧戰爭之前看起來蕭條，戰爭的原因威尼斯人口流失最為嚴重，基礎設施破壞嚴重，元氣大傷至今都沒有緩過勁來。
當然，換來的是威尼斯地區統治的更加穩定，在意奧戰爭時期有十幾萬義大利前往東非成為東非重要的人口來源地之一，同時有數十萬義大利人因為戰爭而出走其他國家和地區，留下大量真空人口地帶被奧地利人填充。
同時威尼斯地區的貴族和豪強也遭到奧匈帝國的清算，使得奧地利的各項人口政策在威尼斯得以實行，這使得未來威尼斯脫離奧匈帝國的難度也大大提升。
不過相比較於隔壁的倫巴第，威尼斯人還是幸福的，在匈牙利政府的壓迫下，倫巴第經濟一塌糊塗，大量工廠設備被摧毀或者遷徙。
而匈牙利政府最大的缺點就是不對對倫巴第進行再建設，畢竟整個奧匈帝國財政最大的攔路虎就是匈牙利，想讓匈牙利自己掏錢建設倫巴第根本沒有可能性，反而是倫巴第的稅收比威尼斯更重。
而進入八十年代後，隨著奧地利政府對威尼斯的投資，修通了直達維也納之間的鐵路，這裡重新成為奧匈帝國的重要通商口岸。
當然，威尼斯暫時依舊被的里雅斯特壓制，只能成為奧匈帝國第二大港口城市，這就是歷史慣性的結果。
「目前來看威尼斯已經擺脫了經濟上的頹勢，市區內很多工廠復工，或者說被重新建設，奧匈帝國對這裡的建設還是不錯的。」東非外交大臣赫爾曼對同行的馮德萊恩說道。
「現在威尼斯只是恢復它原本在奧地利帝國時期的作用，不過奧地利天然是陸權國家，即便獲得威尼斯也改變不了整個國家出海口受困於亞得里亞海內的結果，當然，這對奧匈帝國已經是最好的結果，畢竟威尼斯更重要的作用是壓制整個亞平寧半島，防止義大利統一國家的出現。」馮德萊恩分析道。
「是這個道理，說道義大利分裂其實也算，我們當年貌似也是推手，奈洛比等幾個城市生活著大量威尼斯人，而且這些人以手工業者，農業生產者為主，可以說切斷了威尼斯當年的根基。」
作為配合恩斯特挖義大利牆腳的東非老臣們，還是比較了解東非在意奧戰爭中幹過的缺德事。
可以說奈洛比市紡織業第一城的是踩在威尼斯的屍體上崛起的，同時東非造船業也離不開威尼斯人的幫助，在東非造船廠里同樣生活著大量威尼斯人。
「說起來，威尼斯對東非經濟發展的貢獻確實不小，在戰爭前威尼斯放在義大利或者奧匈帝國都是經濟比較發達的區域，傳統手工業，工業在區域內都名列前茅，而現在連蒂羅爾都不如。」
蒂羅爾是奧匈帝國南部領土，在阿爾卑斯山區，原本落後於威尼斯，隨著威尼斯經濟基礎被摧毀，人口大量流失，機器設備被賤賣，反而被蒂羅爾超越，更不要說和隔壁的的里雅斯特相比。
當然，威尼斯重新超越蒂羅爾是指日可待的，這裡畢竟在交通地形，等各個方面都比蒂羅爾優越，只不過有的里雅斯特在前，想重新成為奧匈帝國第一大港這個目前很困難。
畢竟奧匈帝國也不是傻子，在威尼斯吃過一次大虧後，註定未來繼續建設已經崛起的的里雅斯特。
的里雅斯特經濟必須依賴奧地利，而且完全由奧地利建設完成，除非發生戰爭，不存在脫離或者獨立風險，能保證奧匈帝國出海戰略安全。
而且至關重要的一點是的里雅斯特距離維也納等奧地利腹地距離近，更容易控制，成本並不比威尼斯高。
「作為對比，現在威尼斯反而發展不如我們的奈洛比市，我記得1880年奈洛比人口就已經突破了二十多萬，而威尼斯市區人口不增反降，現在可能只有十幾萬出頭。」
對於威尼斯人口的具體數字，馮德萊恩自然不是很清楚，不過在意奧戰爭之前可以肯定威尼斯人口是接近二十萬的，在19世紀四五十年代威尼斯城人口就超過十二萬。
而從19世紀歐洲的城市都處在擴張之中，尤其是近幾年只要是正常國家，發展都不錯，像比利時就是這一時期完成工業化的，當然也有葡萄牙這種極速衰落的國家，軍費支出嚴重拖累了經濟
第一百一十七章 威尼斯變化
