測試廣告1賀素成來到夏知辦公室。一窩蟻 www.yiwoyi.com
夏知看向賀素成，拍了拍桌子上的測試報告，說道：
「做得不錯，我打算就用這一版上線。」
賀素成點頭：
「好的，我會協調汽車廠商那邊，全面更新用戶的車載系統。」
夏知又說：
「還有一件事，需要你去辦。」
賀素成問：
「什麼事，您說。」
夏知指示：
「這個車載系統先放一邊，你接下來去跟國內外的軟體開發商接觸一下，拉攏他們進入我們的軟體生態，咱們做系統，需要借用他們的力量將我們的系統生態給開發成熟，總不能指望咱們把軟體也給做了。」
賀素成點頭，表示他會去辦的。
......
在緊張籌備和萬眾期待當中，知夏科技第二版車載系統發布了。
這一版本的車載系統比起之前，作出了極大的改進。
首先是系統的優化，從操作體驗上能感覺出來流暢度有提升。
然後是新功能的上線。
包括知染影視平台，內嵌知染音樂，開車的時候可以看視頻聽音樂。
有知夏科技自動駕駛保駕護航，就算司機分神看視頻都沒問題。
還有輔助自動駕駛開發的停車場路線指示，附近美食推薦。
無論是司機還是乘客，只要對車載平台報出需求，車載平台便會推薦附近的可用資源。
為了提高服務質量，知夏科技在城市數據的收集上花了很大的功夫。
不管是占據一棟樓的五星級酒店，還是連門面都沒有的路邊攤，在地圖資料庫中都有保存。
酒店、足療店、棋牌室，甚至公共廁所都記錄在冊。
只要乘客有需求，車載平台就能給出路線指引。
隨著知夏科技第二版車載系統的普及，人們才發現原來車載屏幕可以做這麼多事。
男人們下班開車回家，停車後總會在車裡待一會才下車上樓。
自從用了第二版車載系統，男人在車裡獨處的時間更長了。
賀素成那邊，也有了進展。
他拉攏到了數量龐大的軟體開發商，願意在知夏科技車載系統平台上開發應用軟體。
車聯網這一塊，徹底被知夏科技吃下來了。
知夏科技的車載系統一路走紅，也引發了一些不懷好意的惡意競爭。
這天，夏知正在辦公，孫世良帶著資料過來跟夏知報告：
「夏總，有個使用咱家自動駕駛服務的車主發生了車禍，現在要告咱們。」
夏知眉毛一挑，有些意外。
自動駕駛推出至今，這還是第一次因為自動駕駛出的事故。
他接過資料，問了一句：
「人沒事吧？」
孫世良回應：
「人沒事，還活蹦亂跳地要跟咱們打官司討賠償呢。」
夏知看著，發現公司的公關部已經介入其中。
因為市面上有其他媒體力量大肆渲染這件事，意圖挑起民眾對知夏科技自動駕駛的質疑。
所以孫世良第一時間組織了公關部解決網絡上的輿論問題。
隨後孫世良跟公安交通部交接，組織了自動駕駛部門的員工，對涉事車輛進行檢查。
檢查報告在今天中午之前就能出來。
夏知見孫世良將這件事處理得滴水不漏，滿意地點點頭，說道：
「行了，這件事我知道了，有什麼進展再跟我匯報。」
「好。」孫世良帶著材料離開辦公室。
很快，車檢報告出來，原來不是自動駕駛算法的問題，也不是網上宣傳的新版車載系統的鍋，而是車主在一家不正規的汽修城安裝的自動駕駛配件，質量不達標，數據採集和傳輸有問題導致自動駕駛的決策失誤。
根據報告顯示，最後還是自動駕駛算法在即將發生碰撞的時候，進行了緊急避險
134 知夏操作系統上線
