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陳椰要請假？
周瀟就有點鬱悶了。
這春節剛剛完，除了生命科學實驗室以外，起源集團的大部分人都度過了一個愉快的春節，怎麼又要請假。
聯合實驗室牽制了起源集團最頂尖的實驗團隊的力量，周瀟現在是用人的時候，也是最缺人的時候，陳椰再請假，周瀟還真的很頭疼。
起源集團的人不多，但是工作內容很多。
除了日常工作以外，起源集團手中重要的工作目前有三個。
一個是繼續dna存儲技術的研究，一個是對綠絲菌和異形消化菌的研究，剩下一個就是周瀟現在要做的——投資或者是收購一家車企。
聯合實驗室砸錢非常厲害，周瀟在完成任務的同時也要賺更多的錢。
電子消費行業算一個，能源行業算一個。
如果要進入能源行業，就要提前布局能源行業最賺錢的領域——新能源汽車。
高密度能量塊和電離菌電池之間是否能擦出能美麗的火花？
周瀟對此信心十足。
而要完成這個項目，周瀟準備啟用管理經驗豐富的陳椰。
「你身體不舒服？那回家休息兩天吧。」周瀟說道。
陳椰：「我沒有身體不舒服。」
周瀟：「家裡有急事？」
陳椰一句話讓周瀟無法反駁：「我媽催我結婚了，讓我回家相親。」
周瀟：「相親？你才多大相什麼親！」
「27，馬上28！」陳椰掰著指頭數著說道：「28歲在相親市場已經算是大姑娘了，如果是商品的話，就是快過期的蛋糕或者馬上換季的衣服，要打折處理。」
王玉蘭一直在捂嘴偷笑，她當然知道陳椰的心裡在想什麼，說這些話就是要激一激周瀟而已。
哪兒知道周瀟也是老油條，根本就不吃這套，「咱們的安漾產品太好了，你不說你的年紀我以為你才剛剛滿十八。」
周瀟說道：「這個假我不准，你媽媽再讓你相親你就給她砸錢，她說一次你給她一萬，說十次你就給她十萬，讓她別老催催催的。」
進來為周瀟倒水的助理小雯聽到這話，開玩笑說道：「周總，我媽也催我。」
辦公室的工作氛圍一直比較和諧，大家無論職位高低經常都在開玩笑。
周瀟對小雯說道：「雯子，我覺得你媽說得對，你真應該回去相親，找個人管管你了。」
小雯趕緊吐吐舌頭，溜了出去。
陳椰撇嘴說道：「我請事假，你扣我獎金都行。」
周瀟翻著陳椰收集的資料越看越滿意，陳椰不愧是公司的老江湖，基本上把汽車行業的情報弄清楚了，這樣的人才更不能夠回去休假。
周瀟隨口說道：「你就是請產假都不行。」
「噗！」聽到你兩人這樣鬥嘴，王玉蘭是忍不住了。
陳椰還接了一句，「那得先有人讓我懷上啊！」
周瀟：「生命科學和醫學實驗室下一個研究課題應該是研究下人類的無性繁殖。」
「蘭姐！」陳椰說不過周瀟，哭喪著臉求助。
王玉蘭一攤手，表示自己無能為力。
陳椰請假的事肯定是泡湯了。
玩笑歸玩笑，三人還是說起了正事。
從陳椰的這份報告中，周瀟大概清楚了夏國車企現在的情況。
夏國汽車行業發展三十多年，外資企業來來去去，國產品牌起起落落，非常慘烈。
如果只看品牌，不區分品牌所在公司，在民用乘用車領域，bba依舊是占據著夏國豪車領域的三巨頭，在非豪車領域，大眾和豐田遙遙領先，緊隨其後的是日系本田和尼桑以及米國的別克。
合資品牌中，以前輝煌一時雪福來、現代、起亞等在生死之間掙扎，而標緻、雪鐵龍基本已經死了，鈴木更是屍體都找不到了。
夏國國產汽車品牌近幾年的表現不錯，吉利、常安、哈福汽車能夠排進銷量的前十，但是利潤和派遣前五的車企有較大差距。
夏國車企除了吉利、常安和哈福以外，其他品牌要麼混跡生與死的邊緣，要麼破產了事。
其中最典型的就是保時泰，當初因為外形酷似保時捷而受到眾多國人的追捧，但是很可惜，這是用腳投票的時代，保時泰因為技術不過關，最終破產了事。
值得注意的是新能源汽車領域。
最耀眼的要數特斯拉，特斯拉每年的銷量雖然不及豐田的零頭，零潤也不見得多高，但是受到了市場的熱捧，成為了全球市值最高的車企，總市值高達4172.17億美元。而豐田的市值不過是1867.14億美元。
這就說明一個問題，投資者對新能源汽車行業十分看好，而特斯拉就是其中的領頭羊，有點類似於十年前的平果。
夏國也不是沒有做新能源車的企業，排名第一的是比迪，緊隨其後還有未來汽車、理念汽車、小彭汽車等等。
比迪不說了，雖然在銷量榜上一直不溫不火，但是不能夠否認，他的鋰電池技術是夏國的領頭羊。
而未來、理念等汽車品牌的銷售數量雖然也少得可憐，但是市值卻超過了大部分夏國傳統車企，原因還是和比迪汽車一樣——全球的投資者特別是華爾街的投資者看中的未來的新能源市場。
至於什麼恆達汽車一類玩兒票性質的車企在夏國也很多，這些不在周瀟的考慮範圍內。
周瀟現在不是要立刻進軍汽車行業，而是用汽車這個平台進行新能源的一些測試。
因此他需要的是擁有完成汽車生產鏈的企業。
這裡，陳椰也給出了答案——南馬汽車。
南馬汽車的歷史非常長，一開始是引進了馬自達福萊美的生產線，生產的馬自達福萊美汽車名噪一時，最後才獨立為南馬汽車集團。
但是後來南馬汽車的和很多國產汽車一樣，因為技術落後，成本居高不下，競爭激烈，瀕臨破產。
陳椰說道：「我之所以選擇南馬汽車集團，主要有幾個原因。」
「第一個是因為南馬汽車集團的股權乾淨，一汽集團將南馬的股權轉給海省之後，為了籌集資金，南馬集團全部是都是流通股，目前海省以及南馬公司擁有公司39.6%的股權。」
「第二是南馬汽車的債務比較乾淨，早幾年，南馬汽車的確是債務纏身，但得益於海省的支持，以及集團高層的決策，南馬集團積極投入房地產市場，通過房地產開發，變賣土地等方式
