h航空公司的發現—1型無人機徹底火了。
從第二天開始美國的各大媒體都在顯要篇幅報道了發現—1型無人機的飛行展示，各種溢美之詞充斥媒體版面。
其中華盛頓郵報最為誇張，以大大的標題《跨時代》開篇，向美國民眾宣誓無人機時代的到來，文章的最後更是不遺餘力的搖旗吶喊，呼籲美國軍方要大力採購，甚至提出取代有人駕駛飛機的夢幻方案。
可以說是將發現—1型無人機捧上了天。
而作為h航空公司的ceo，李斯特也獲得媒體的極高讚譽，其中基督教科學箴言報就以《不懂幽默的謹慎先生》為題，對李斯特帶領他的無人機技術團隊八年如一日的研究和創新進行了報道。
文章最後不無感慨的評價李斯特就是美國夢的典型代表，隨後老生常談的說美國的先進制度，順帶鄙視下蘇聯的邪惡獨裁。
至於司法部的招標，還沒有明確的結論，但從鋪天蓋地的媒體報道來看，司法部就算不表態，估計也沒什麼懸念了。
果然，一個星期後，另外三家競標商陸續退出司法部的招標項目，只剩下h公司一家投標商，司法部「無奈」只能很「為難」的將一份價值1億美元的招標合同給了h航空公司。
其中5780萬美元用於採購85架發現—1型無人機；1500萬美元用於後續機型的研發；1000萬美元用於發現—1型零部件的採購，720萬美元用於人員的培訓；500萬美元用於倉庫保存；最後的500萬美元則是備用控制車輛的採購費用。
總而言之，h航空公司因為發現—1型無人機從上到下名利雙收。
於是等一切塵埃落定，李斯特便馬不停蹄的飛往中國，去到浣城，將發現—1型無人機平台ty—2的各項美國專利交給莊建業的同時，簽署了一份價值一千萬美元的協議，要求二十三分廠年底前交付一百架ty—2型無人機。
經過埃文斯介紹，被李斯特高價從普惠公司挖來的歐文作為h公司駐二十三分廠的全權代表，負責監督這份合同的實施情況。
於是歐文在與李斯特簽署了一份保密協議之後，就跟李斯特返回美國，等辦完普惠公司那邊的離職手續，就會重新回到中國。
所以這貨連留在永宏廠的行李都沒拿，免得來回倒騰麻煩。
送走李斯特和歐文，莊建業的笑臉立馬就消失不見，一千萬美元的合同看似很多，但莊建業保證李斯特賺得超過這個數十倍都不止。
說不眼紅，那是騙人，可眼紅也沒辦法，無人機的雙向控制技術、通信技術、探測技術國內根本就是空白，要進口價格昂貴不說人家還未必願意賣。
就算一萬步說，就算人家願意賣給你，那麼多晶片，那麼多部件兒，光整合就是個不小的工程，所以就算知道李斯特賺得盆滿缽滿，莊建業也只能幹看著，實力不濟，有肉你也吃不到，從古至今，這就是鐵律。
好在自己不行可以學，而這也是莊建業答應給李斯特做代工的最主要原因。
所以賺不到錢，弄到學習的樣本兒也不錯，雖說這次只有兩樣，有點兒少不說，還是據理力爭之下才拿到的，不太划算。
但總算是開了個好頭兒，人要知足，時間還長著呢，等下次從李斯特哪兒弄四樣！
莊建業是很會調節自己的心情的，於是長呼一口氣，將心中的鬱悶發泄出去，便回到辦公室，拿起電話給遠在棉花市的林光華打了一個，結果這貨不在。
放下電話，想了想，前幾天這貨跟自己吃飯時說他跟老婆又吵架了，準備去老丈人家接老婆，說有什麼事兒打電話去他老丈人家。
想起來了，這貨臨走前還留了電話。
咦這貨的電話號碼被自己丟哪兒去了？莊建業在桌上翻了半天，總算在一本寧曉東給的一本國外美女畫報里找到了，隨後趕緊把畫報塞進最底下的抽屜里，罵了兩句寧曉東臭流氓，便按照電話號碼撥過去。
很快電話那頭便傳來一個溫和的女聲：「喂，您好，請問您是哪位？」
「我是林光華的同事，莊建業，請問林光華同志在嗎？」莊建業很客氣。
「原來是老
第一百七十九章 飛機翼面伺服控制器
