這種念頭一旦出來就像是毒蛇。
緊緊的纏繞著博爾特的心頭。
再說博爾特就是那種跑動過程中很容易東想西想的人。
這一點不管是他自己接受採訪還是自傳裡面，還是米爾斯的說法，都是這個。
博爾特在跑動的過程中總是喜歡發散思維。
這如果是他領先當然很好，可以幫助他轉移注意力，減少身體的疲勞負荷。
但是如果他沒領先呢？
如果他現在一人處於落後呢。
甚至最可怕的一點是——
如果他全力追擊還追不上呢。
這就。
不一樣了。
不還有機會！
過弧頂的時候。
對於身體的要求會特別特別高。
你想要保持速度，幾乎是不可能的事情。
越高的速度越難保持。
這一點就算是泰森.蓋伊，在這裡過去的一剎那也會出現明顯的波動。
而這裡波動最小的一個。
那只有一個人。
就是尤塞恩.博爾特。
甚至他自己現在都很清楚，這不是自己的技術有多強，也不是自己的彎道嗅覺有多好。
因為其實以他的腦子。
根本也思考不了那麼多。
他能在這裡做到更好，只有一個原因——
只有他是田徑聖體。
身體功能以及身體天賦，甚至有可能是他的脊柱側彎，造成了他在彎道殺過弧頂，瞬間還能保持一個極強的速度值。
這個。
一般人還真做不到。
博爾特這方面的確是異於常人。
你要問他自己怎麼做到的。
他自己也都說不出所以然來。
因此。
這個方面就被米爾斯點出來告訴他。
就是他在彎道上最大的一個優勢點。
博爾特在彎道上最強的就是他的加速和極速。而這一些裡面最強的一個分支點就是眼下這個地方
彎道過弧頂的剎那。
在圓心的向心拉扯消失的剎那。
一般人需要花費更多的精力來穩定自己這裡。只有他這個人，就像是不存在向心力在他的身上突然消失。
到了這個境界，依然能夠如履平地。
這真是。
不管你是任何一個教練，任何一名運動員看著都只能直搖頭。
根本沒有辦法去模仿。
也根本沒有辦法和他一樣。
蘇神在上一世運動員時期，一度也是這樣認為。
這種東西就是獨屬於博爾特的天賦魅力，別人學不來。
但是隨著他退役之後開始做教練，開始做教授，開始接觸更多的運動實驗室研究。
漸漸的他就發現了這個問題。
並不是不可能。
他能夠做到也並不是單純只用一個天賦來解釋，其實是能拆分成很多點。
比如關節靈活度，比如平衡性，比如生理結構問題，甚至是比如脊柱問題。
而這裡面還有一個很重要的點，當時也是被很多人給忽略到一個點。
那就是博爾特他自己的筋膜方面。
天生就更加強大。
筋膜體系。
一個最大的基本效果。
就是維持你的身體平衡。
不管你是簡單的走路，還是極速的奔跑和複雜的技術運動，都
是一個無法避開的體系。
只是在蘇神做運動員的時候，這個理論都才剛剛提出來。
能夠真正把他實戰化訓練的人少之又少。
即便是做了，也只是到了皮毛真正開始普及，那得是蘇神退役幾十年後的運動體系。
因為這個方面研究出來的時間還很短，需要時間來累積它的研究成果和研究理論。
蘇神是帶著幾十年後的記憶過來。
