乙和日麗。碧空如洗。能見度極佳。海面平靜得也如同收聯樣？
這裡是黃海北部，西朝鮮灣，湛藍的天空中有兩架飛機正在由西向東飛行。
這是兩架「瓦贊。式飛機，隸屬於日本帝國海軍，機翼和機尾上都繪著日本海軍的旭日旗。
「瓦贊」式飛機是一種螺旋槳後置的推進式飛機，法國製造，名義上是戰鬥機，但是實際上它的性能已經落後，目前基本上只能充當偵察機的角色，這種飛機是雙座輕型飛機。後座是駕駛員，前座是機槍手。
現在，這兩架日本海軍的「瓦贊」式飛機都是安裝浮筒的水上飛機。其中的一架飛機上坐著一名海軍軍官，正是日本海軍少佐高野五十六。此玄，他正坐在前頭那架「瓦贊。式飛機的機槍手位置上，而且正在擺弄手裡的羅盤和地圖。
高野五十六是在今天凌晨時分離開大連港的，但並不是一開始就在空中飛行，由於「瓦贊」式水上飛機的航程有限，為了跨海抵達朝鮮海岸。高野五十六最開始的時候是乘坐一艘日本商船離開大連港的那艘日本商船離開大連之後，一直往東航行，在航行到長山列島東部的海洋島附近洋面時才將搭載的兩架「瓦贊。式飛機用船上的吊車吊到了海面上。從那時起，高野五十六才得以乘坐飛機直飛朝鮮北部海岸。
高野五十六以前從來沒有接觸過飛機，也沒有認真研究過空中戰術。和許多日本海軍軍官一樣，他也曾認為主宰海洋的永遠是裝備著大口徑艦炮的重型軍艦，戰列艦、戰列巡洋艦，這些海上的航艇巨艦才應該是海軍的展方向。但是就在昨天上午，中國空軍用壓倒性的勝著教颳了日本海軍，高野五十六猛然醒悟，隨著軍事技術的突飛猛進，未來的海上戰爭很可能不再是平面戰爭了。或許，飛機將作為一支具有決定性的戰略力量登上海戰舞台。未來的海上戰爭很可能是立體戰爭。
也正因此，當「關東都督。福島安正派他趕回日本國內向有關方面報告擊沉潛水艇的詳細經過時，高野五十六就決定利用這個，機會親身體驗一下飛機的性能，而且他也決定，一旦返回日本，立即將中國空軍突擊部隊的驚人表現轉述給那幫海軍大佬，用殘酷的事實提醒一下海軍高層。時代變了。
按照高野五十六的打算，他準備建議日本海軍高層修改海軍軍備方案。壓縮軍艦建造經費，撥出專款加強海軍航空兵建設，雖然現在日本海軍確實比日本6軍更重視航空技術，但是相比中國空軍，日本海軍航劍兵的這點力量根本就不值一提了，無論是在飛機的性能上還是在飛機的數量上，日本海軍航空兵都遠遠落後於中國空軍，這從此次旅順空中戰役的結局就可以得到證明，在空戰中，日本海軍航空兵被完全壓制住了，沒能擊落一架中國空軍的飛機。中國空軍損失的那幾架戰鬥機和轟炸機基本上都是地面防空火力的戰果，或者乾脆就是飛機的機械故障。
坐在「瓦贊」式水上飛機的前座上，高野五十六認真的研究著那份地圖，由於缺少合適的導航設備。飛機的駕駛員只能依靠羅盤概略的向預定空域飛行，至於現在飛到什麼地方了，駕駛員根本說不清楚，除非海面上出現島嶼，否則，連高野五十六這個海軍少佐也不知道他正身處。
現在高野五十六隻能依靠飛行時間和飛行方向大致的估計現在所處的位置，他認為他現在大概是在西朝鮮灣北部地區，距離朝鮮海岸已經不算太遠了，不過另一方面。就在幾分鐘前，後座的駕駛員告訴他。飛機的油箱已經快見底了，如果迷航太遠的話，他們將不得不在海面迫降。
高野五十六堅信他在飛機起飛之前的計算是準確的，如果飛機迷航太遠的話，那也不能怪他，只能怪剛才的那場大風，正是那場大風將這兩架飛機吹離了航線，不然的話，或許他們帛就看見朝鮮西海岸的6地了。
就在高野五十六拿起望遠鏡向東方眺望6地的時候，坐在飛機後座的那名駕駛員用力拍了拍他的肩膀。
高野五十六扭頭望向後座，卻見駕駛員抬起手，向西北方向指了指。
高野五十六扭頭望向西北方向，立刻看見了一個小黑點，不需要進一步的提示，他也明白，那應該是一架飛機，而且正朝著這邊飛過來。
是日本飛機麼？這種可能性很低，經過昨天的
第650章 清川江畔
