……加售的天空下，晏一座規模龐大的，廠。幾根高聳的沁心四天空噴著滾滾黑煙。蒸汽機的泄汽聲不時響起，與那鍛壓機的鏗鏘作響交織在一起。奏出一曲工業時代的交響樂。
這裡是武漢造船場下屬的一座分廠，位於武漢下游。緊挨著長江，現在正是工廠的開工時間，整個廠區到處都可以看見忙碌的工人和技術人員，那幾座高高的干船塢里火花四濺，焊接工們正忙著作業。現場瀰漫著一股古怪的氣味。
由於這裡的地勢比較高。從長江上航行的船隻上是看不見造船廠裡頭的情形的。而附近的那幾座山又是軍事禁區，因此，要想弄清楚這座分工的船塢里在造什麼船隻不是一件容易的事情。
實際上，就連許多在船塢里幹活的工人也不清楚他們在造什麼船，只有少數技術人員才能很明確的給這種船隻一個正式的稱呼：潛水艇。
與上海高昌廟造船廠造得那種近岸警戒潛水艇不同，武漢的這座造船分廠製造的是一種遠洋攻擊型潛水艇，而且，尤其值得一提的是。這種潛水艇並不是完全參照德國的遠洋潛水艇仿製的。在設計之初。主持設計工作的德國造船技術專家就充分考慮到了中樞和海軍部的特殊要求。
其實準確的講，是總統先生的特殊要求，總統親口告訴過這些德國的造船技術專家們。這種全新的遠洋攻擊型潛水艇必須擁有更優秀的水下續航能力，更遠的航程。為了達到這個設計要求。德國的造船技術專家們不得不想辦法在這種潛水艇的底艙里安放更多更好的鉛酸蓄電池。以保證更優秀的水下續航能力和更遠的水下航程。
本來，這個設計要求非常苛刻，如何在不影響潛水艇航行性能的前提下在潛水艇里安放更多的蓄電池，這本身就是一個考驗，經過認真計算與大膽嘗試，德國的造船技術專家們將潛水艇的艇身加寬。舷高加高。並適當的加長了艇身的長度，如此一來。就可以在艇殼裡安裝更多的蓄電池。以保證水下航行的續航力，而且為了儘量節約艇內空間，造船專家們減少了艇員數量，更為重要的一點是，在後期的改進中。他們利用那種改進型柴油機的噴油機構對原來那種笨重的舊式柴油機進行了改造，使動力艙的體積縮小了將近四分之一。節約出來的空間也全部讓給了蓄電池組。
由於這種全新的遠洋攻擊型潛水艇設計定型於州辭。因此被海軍部正式命名為「舊口型遠洋攻擊潛艇」並全部交由武漢的那座造船廠建造。批建造九艘，目前已經完工兩艘，並已交付海軍入役。被統，帥堂分別命名為「鯊魚」號、「露魚」號，剩下的七艘目前也已接近完工，由於艘服役的該型潛水艇為「鯊妾。號。因此，這種遠洋攻擊型潛水艇又被統帥堂稱之為「鯊魚級遠洋攻擊潛艇」
這種遠洋攻擊型潛水艇戰鬥力相當強悍。以前艇「鯊魚」號為例，該艇水面排水量旭燉。水下排水量唯噸。共有魚雷射管六具，艇四具。艇尾兩具，艇內共儲備彈徑四百五十毫米的魚雷八枚，由於使用兩台重型柴油機做動力，再加上那飛剪型艦船，該艇水面航達到了十七節，得益於德國原裝大功率電動機，該艇水下航行度也達到了九節，如果在水面以五節航航行，「鯊魚」號的航程可以達到四千海里。
從理論上講。鯊魚級潛艇的技術指標已經達到了國際一流水準。雖然這種潛水艇是由德國人設計的，但是它的建造工作是在中國的造船廠里完成的，造船工人多半也是中國工人，無論從哪一方面來看。這種遠洋攻擊型潛艇都是地地道道的中國貨。是這個時代中國工業技術最頂尖的代表作。
明白了這一點，也就能夠理解，為什麼趙北現在會在造船廠里轉悠了。作為這個國家的元，他有足夠的理由過來瞧瞧製造出先進戰爭武器的工廠和工人，何況，這種遠洋攻擊型潛艇的設計工作中也有他的貢獻。飛剪型船船、驚人容積的蓄電池艙都是他的建議，或者說是他的要求與命令，這些歷史的經驗確實非常有利於實現技術飛躍，沒有趙北的建議和命令，或許這種潛水艇仍然擺脫不了法國、德國潛水艇那苯頭苯腦的形象。
實際上，德國造船專家們也從這個設計工作得到了不少有益的啟。「鯊魚」號的優點迅被匯總起來，報告給了德國總參謀部，德國海軍甚至因此而改變了那些已經下給各船廠的訂單。要求船廠方面立
