機艙里光線不足，從那幾扇舷窗里透進來的光線也不多，外頭雲層很厚，飛機是在雲層下面低空飛行，氣流也比較急，飛機時不時的會顛簸幾下，好在傘兵們都已經習慣了這種空中感覺，對於他們而言，現在的飛行狀態是「比較好」的，而在以前的訓練中，他們碰到過比現在的天氣條件更惡劣的情況，至少現在，飛機駕駛員的視線是清楚的，雖然飛機現在飛得確實也很低。
機艙里的一些傘兵正在整理他們的武器和裝備，另一些傘兵則在閉目養神，只有極少數坐在舷窗邊的傘兵才可以透過那扇小窗向外頭張望，地面是一片蔥綠，天上是遮蔽陽光的雲層，這個季節本來是北半球低緯度大6的旱季，但是在靠近大海的地方，這裡的氣象也會直接受到來自海洋的影響，實際上，從現在的天氣情況來看，附近的大海上很可能正在經歷一場暴風雨，而且看樣子，這場暴風雨也很可能在6地登6，進而影響海岸一帶的天氣。
值得慶幸的是，現在的6地上還沒出現暴風雨，如果出現暴風雨的話，或許這次的空降行動就只能取消了。
此次空降馬來亞，軍事行動的代號是「叢林軍刀」，傘兵們必須像一把鋒利的軍刀一樣刺向敵軍的縱深，然後用那鋒利的刀刃劃破那個大英帝國的遠東咽喉，一刀斃命，快而果決。
根據「叢林軍刀」行動方案，中國空軍部隊將在克拉地峽的兩處關鍵地區實施一次空降作戰，那兩處「關鍵地區」分別是一座公路橋和一座鐵路橋，這兩座大橋是連接克拉地峽南北通道的要害，只要控制住了這兩座大橋，就等於控制住了克拉地峽的南北交通，而現在，中國傘兵部隊的目標就是那兩座大橋，為了完成此次空中突擊任務，中國傘兵部隊一次就出動了一個傘兵旅，這也是人類戰爭史上迄今為止規模最大的空降作戰。
執行此次空降作戰的是中國空降兵第一師的第一空中突擊旅，下轄三個傘兵團和一個特戰連以及少量輔助部隊，總兵力接近四千人，為了運載這四千人的部隊遠程飛行近千公里，中國空軍部隊動用了一百二十九架「雁」式中型運輸機以及一些拖曳式滑翔機，而且為了確保全程護航，不僅從緬甸戰區調集了足夠的戰鬥機，而且也利用蘭芳空軍設在蘇門答臘島北部的空軍機場秘密部署了幾個經驗豐富的戰鬥機中隊，進行接力護航，可以說，為了實施此次空降作戰行動，中國空軍動用了相當多的精華力量。
按照「叢林軍刀」作戰計劃的最初方案，此次行動應該在兩天之後進行，但是戰場形勢瞬息萬變，參謀部必須根據戰場形勢的變化隨時修改原定作戰方案。
根據空軍偵察，從昨天開始，英國6軍駐馬來亞南部地區的部隊已經開始了大規模的戰略機動，機動方向是向北，直指緬甸南部地區，很顯然，英軍的戰略意圖是將馬來亞半島的主力儘快轉移到緬甸南部地區，用放棄馬來亞的退卻戰略來換取在緬甸的進攻戰略，換句話說，英國政府是打算暫時的犧牲馬來亞利益，全力保障英國對緬甸南部地區的控制權，同時在「合適的情況下」向緬甸北部地區動戰略反攻，以恢復所謂的「緬印防禦線」，儘量保證英國對印度的控制，防止中**隊由緬甸北部進攻印度。
英軍的這個戰略意圖被中國總參謀部一眼識破，於是總參謀部一聲令下，「叢林軍刀」提前出鞘，並立即揮向克拉地峽地區，只要切斷了克拉地峽的6地交通，就能使那些尚未通過這一咽喉地帶的英國6軍部隊困在馬來半島南部地區，然後在中**方起的「颱風」戰役中被掃蕩乾淨。
這是一次與時間的賽跑競賽，就看哪一方能夠最終控制那兩座關鍵的橋樑了，為了保證傘兵們完成任務，此次行動，傘兵們都帶上了最精良的武器，而且每人都攜帶了比平時更多的給養和彈藥，一旦傘兵空降到作戰區，他們很可能會遭到來自南北兩個方向的敵軍壓力，而且他們也必須在這種壓力下堅持至少四天的戰鬥，直到與執行「颱風」作戰行動的6軍部隊會合。
為了保證行動的絕對機密，直到上飛機的那一刻，多數傘兵仍然不清楚他們的攻擊目標是哪裡，只是在飛機升空之後，才由運輸機上的副駕駛將任務簡報交給帶隊軍官，由他們在降落之後向部下講解。
作為傘兵部隊的一名排長，祁乘風也是在飛機起飛之後接到任
第1085章 叢林軍刀（上）
