「可能稍微有些麻煩,不過問題不大。」於大為收回目光看向張教授,「大致情況我都了解了,咱們回去路上說吧。」
「嗯,也好。」
二人開車往回走,路上於大為對院子裡僅剩的三台工程車進行了分析。
卡特350不用多說,相關大大小小的配件都算完好,只是組裝就可以了,這件事情他打算和自家徒弟阿貴一起來弄。
阿貴修車可以,但說起組裝,他這個師父估計都稍微矮上一些,主要是這小子對機械的感覺很好,幾乎是下意識的拼裝感覺。
於大為一直想給他弄一些個動手能力強的東西,比如魔方啊,九連珠之類的讓他玩玩,不過一直沒有合適的機會,鎮子上也不賣這些東西。
這三台工程車裡面,其實於大為最不擔心的就是這台卡特了。
之後就是那台老舊到上鏽的勾機,整個勾機表面的漆早已經沒有了,留下的全都是紅褐色的鐵鏽,從外觀上判斷,那台勾機的年歲,估計比於大為的那台日立好不到哪去。
不過於大為的日立uh03是常年使用的,所以各個方面運轉起來毫無壓力,只不過是一些油路會有問題,大件稍稍維修就能過得去。
但院子裡的那台勾機不同,很不同。
張教授也說這台車也算是很便宜就買回來的,也是他兒子張懷瑾剛剛看見回頭錢的時候,忍不住想要做大弄回來的。
但從結果而言,好像買回來以後並沒有怎麼幹活,之後就一直停放在院子裡。
於大為猜測應該不是不想幹活,而是干不動。
他很懷疑那台勾機的液壓系統還能不能用,至於更換全新的配件,於大為覺得大可不必。
張教授之所以打算維修這三台工程車,是想修好了賣掉,然後給兒子還債的。
所以只要保證車輛正常工作的情況就可以了,至於後期的保養和維護,這就得買家自己去弄了。
可能有些人覺得挖掘機的分配器用一年就可能壞了,那你就換新的好了。
於大為如果將目前完好能用的分配器換掉,也不過是徒增維修成本罷了。
從人性的角度上來講,車不是自己的,而是考慮到僱主也不是自己用而是賣車,修車的方向自然也就變得不一樣了。
這台勾機,於大為打算放到第二台維修的時候修它,上鏽的挖掘機維修消耗的時間比較長,但維修難度不會太高,因為很多地方都是完好的,也沒有發生過什麼重大事故,只不過放在那裡的時間久了一些。
身上雖說都是鏽跡斑斑的,但除鏽之後刷層漆就行了。
至於型號的話,於大為回頭看看發動機或者是車架號吧,如果都沒有那就只能按照自己的記憶勾機的型號,往車身上隨便碰一個印象差不多的牌子了。
不過那台挖掘機沒有配重,這個特點還是很明顯的,於大為腦子裡已經冒出了幾個年代久遠的勾機型號和品牌了。
最後便是那台灑水車了。
難就難在最後這傢伙了。
於大為曾經也修過灑水車,但大件居多,像發動機,變速箱這些,不過這次的灑水車則是架子有問題,以及水泵主管路系統。
水泵主路系統包含的配件很多,三通四位閥,水泵,取力器,消防球閥等等。
這些東西配件也不知道好不好買,但灑水車底盤架子應該是不好買。
於大為打算前期的時候儘量讓張教授儘量聯繫尋找,後面實在找不到,就只能進行焊接,或者是矯正。
如果能矯正過來自然是再好不過的,可啥好事兒咋可能趕到一家呢。
對此於大為也只能儘量延後灑水車的維修,先把車架子找到再說。
如果能找到一個完整的灑水車底盤架子,甚至各種水泵配件也都齊全,那乾脆直接換上是最省事兒的。
「張教授,您知道那台灑水車之前出了什麼事故嗎?我看車架子下面的彈簧鋼板都撞廢了。」於大為一邊開車一邊開口詢問。
汽車彈簧鋼板,也叫做葉片彈簧,東北這邊有習慣叫葉片的,也有習慣叫鋼板的。
是由多