王青樺又一次見識到了閃馳科技的工作效率。
在跟檀錦程初步達成合作協議之後的當天晚上，也就是9號的晚上，閃馳科技的審計小組就抵達了姑蘇工業園。
同行的有三名財務方面的相關人員以及一名律師，準備得十分的充分。
「檀總這是提前就做好準備了？」
「算是吧，我們最初的計劃就是跟八方電氣合作，但如果合作目標達不成的話，也會在蘇省收購一家公司。」檀錦程坦白道。
其實你可以不用這麼直白的，王青樺有些鬱悶的想道。
兩天時間下來，王青樺大概也了解到檀錦程一些做事的風格了，就是比較直接，能商量就跟你商量，不能商量的不行，例如51%股份這個就是不可商量的。
「我就算了，你要是想去參加就去參加，反正你之前是怎麼做的，現在就怎麼做，這些具體的事務我說過不會幹涉就不會幹涉，這幾天我只是對公司做一個大體的了解，王總你不要多心。」
收購完成之後，檀錦程沒有急著回去，他準備在姑蘇呆上半個月，全面的梳理了一下八方電氣的業務以及人事結構。
但這幫搞技術的，包括他自己對於市場經濟的敏感程度都沒有檀錦程那麼厲害。
總結來說只要他願意的就很好說話，不願意的就沒得談，還真是一個霸道的性格，這樣看來今後跟閃馳科技的合作也要注意一點。
「怎麼會，哪有老闆不了解自己的公司的。」
「工業園區這邊有個零部件公司的方面的會議，類似於協會性質的，後天舉辦，檀總你看要不要參加一下？」
「歡迎檀總的閃馳科技入駐我們姑蘇工業區，工業區全體會盡其所能服務好園區內的各大公司。」
這是檀錦程留給研發小組的話的，並且他還建議研發人員多出去轉轉，不要悶著呆在電腦前自己憑空想像。
領導都親自出面了，肯定不能只是簡單的說幾句的場面話，該有的配合也要有，該有的捐贈也不能少，好在這次收購實際所需要花的現金也就2000萬元，不差錢。
「不用了，就用這名字好了，八方就挺好的，我們要把生意做到四面八方去。」檀錦程笑道。
近段時間，閃馳科技可以說是國內電動車行業里被談起最多的一家公司，行業內的廠家都在關注著閃馳科技的動向。
另外在他自己看來，八方電氣都不值這麼多錢，檀錦程給出這樣的估值，這點他還是十分佩服檀錦程的大方。
本周最後一個工作日，閃馳集團跟八方電氣正式簽署戰略合作協議，王青樺將其手裡的八方電氣股權當中的51%變更至閃馳集團名下。
一個公司的名字有什麼關係，再說自己取名字算是個取名廢物，換個名字不見得有現在的順口。
僅僅這一招，就解決了八方電氣換老闆帶來的人心思動。
後續的經營思路以王青樺為主，但檀錦程還是要知道八言電氣的狀況。
如果能夠研發出給自行車加裝電力驅動系統，售價比電動車便宜的自行車，市場應該不小。
雅滴老闆氣得是牙痒痒，但卻是沒有辦法。
尤其是檀錦程說的那句「技術可以突破，但時間不等人」，讓他充滿了危機感。
「檀總，合作愉快。」
這年頭在傳統行業里，用這種金融思維的廠商還是比較少的，大部分廠商的運作思維都是上馬一個項目，去某地選址建廠，然後再招人招工，生產。
「檀總，您看公司的名字要改嗎？」
他就指出，如果全部改變那就沒意思了，自行車的樂趣就在於騎行，如果全部改變了那不就變成電動車了嗎，所以機械力只能起來輔助作用，還是要以人力為主。
但又不是那種外行指導內行的提議，都是言之有物，這樣的人就很可怕了。
這一點也是打動王青樺的原因之一；創業三年，雖然失去了公司一半以上的股份，但實實在在的可以套現2000萬元，自此就是正兒八經的千萬富翁了，誰能拒絕得了？
按照北倉城投給的現金，檀錦程給予現階段八
