賽後，萊科寧不出意外被罰停10秒，由於賽中未執行處罰，於是在最終成績上加罰30秒。kimi就此掉到第13位，奧康獲得積分，馬澤平第11位完賽。
伊莫拉站後，車手積分榜更加激烈，漢密爾頓憑藉伊莫拉站刷出的最快圈，以44分領先維斯塔潘高居榜首，後者43分占據次席，再之後分別是第三諾里斯、日常第四的勒克萊爾，往後的博塔斯、塞恩斯、里卡多三人同積16分，只不過前兩名車手的最佳完賽成績領先。再之後是加斯利、斯托爾、佩雷茲、萊科寧、阿隆索、奧康和吉奧維納茲，其餘未提到的車手暫時沒有獲得過積分。
「馬澤平，最後被絕殺肯定很沮喪吧，對於這場比賽你有什麼想說的？」混採區里，記者問道。
馬澤平臉色有些蒼白，疲憊地說：「是很沮喪和遺憾。但是從好的方面來說，我們這站的競爭力比巴林更強，離積分區也只有千分之三秒，我認為我們本賽季的目標不能定太高，第11名的結果已經是很大的驚喜。當然還有很多需要總結的，比如我的雨戰能力存在缺陷，如果不是紅旗讓比賽重啟，我也達不到第11名的位次。」
記者又問：「起步的時候我們看到米克舒馬赫和你進行了激烈的爭奪，此舉導致你們被角田一穿二，你也用肢體動作表達了不滿，這會對你們之間的關係產生影響嗎？」
馬澤平心想又是這種問題，記者真就只會關注一些尖銳的問題，於是回答：「紅旗期間我們交流過，米克向我道歉，我也原諒了他。這只是件小事，不是嗎？每名賽車手在場上，往往只有零點幾秒時間觀察局勢並做出決定，觀眾都是上帝視角看待問題，卻沒有代入到當時的情景。所以我們之間沒有問題，相信以後也不會有。」
「好的馬澤平，感謝你能抽出時間接受採訪，看起來你也累了，快回去休息吧，祝你好運。」
「謝謝你。」
與上站巴林後的徹夜難眠不同，這次馬澤平到賓館後很快就睡著了，一直到第二天返回莫斯科的飛機上，馬澤平都沒緩過來。
「尼基塔，我知道你很傷心，但比賽就是這樣......」卡索還以為馬澤平被絕殺後心態崩了，於是安慰道。
馬澤平回答：「沒事，你也看到了，昨天的比賽漫長而激烈，我就是太累了。」
卡索只好說：「那就行，你好好休息吧。」
然而到家後，馬澤平依然說：「托馬斯，打開模擬器吧，我們訓練。」
「還要訓練？」卡索有點驚訝。
馬澤平點點頭，葡萄牙波爾蒂芒賽道是他未曾涉足過的賽道。在前世的f1電競中，他參賽的第一個賽季是2022賽季，當時葡萄牙站已經被移出賽歷，也與這條賽道失之交臂。
所以他需要好好跑幾圈，至少熟悉一下布局。
打開模擬器後，馬澤平開始了單圈練習。波爾蒂芒賽道全名為阿爾加維國際賽道，自2020賽季起首次承辦f1比賽，上賽季的杆位和冠軍都是梅奔車手漢密爾頓，杆位圈成績為1分16秒652。這條賽道最大的特點是高低落差，上下坡頻率相當密集，盲彎一大堆，好在馬澤平上周跑卡丁車時雖然遇到了一點不愉快，但是積累了這種「過山車賽道」的經驗，不至於手足無措。
單圈開始，先駛過發車直道，就是一個下坡接高速右彎，出彎後緊接著全油門過2號彎，到了3號發卡彎則要大幅減速，隨後上坡同時全油門過4號彎，後面的直道擁有第一段drs區域。
直道跑完後，接著繼續下坡過5號彎，也是個發卡彎，再之後上坡全油過6號彎，來到7-8號組合「u」字組合彎，類似於巴林9-10號彎的布局。出彎後迅速上坡又下坡，再過幾個彎角後，15號彎是該條賽道的最後一彎，又和土耳其站的大圓環相似，可以全油門過，但是需要細膩的控制走線。
跑完幾圈後，馬澤平暫停模擬器休息，卡索問道：「感覺怎麼樣？」
「很有特色的賽道，」馬澤平回答，「也很全面，高低速彎都有，當然總體還是高速賽道。」
卡索點頭說：「確實如此。」
一陣沉默，馬澤平忽然問道：「托馬斯，你覺得我怎麼樣？」
「什麼怎麼樣？」卡索一愣，心想對方自從巴林後就有點神神叨叨。
馬澤平想了想，解釋道：「就是人怎麼樣，然後對我的印象。」
卡索無語，感覺這個問題很幼稚：「挺好的啊——尼基塔，你如果累了就休息會吧，不用這麼拼命的。」
「那你覺得我在賽車上怎麼樣？」馬澤平不依不饒追問。
卡索想了一會，回答：「你的特點很突出，在干地正賽上的表現幾乎就是一名優秀車手的水準；包括排位賽，進步也很快，巴林你還總是spin，到伊莫拉都差點進q2了。」
馬澤平聽完，終於引進正題：「托馬斯，我覺得車隊對我並不公平。我不是在指責岡瑟，他是很好的人。可是工程師、策略組似乎對我有意見，伊莫拉站我在模擬器上測試了很久，通過結果提出了很多調教上的建議，但他們都沒採納，反而諷刺我不會在輪胎低溫的情況下駕駛......還有正賽，全雨胎有多爛大家都知道，米克也換了半雨胎，為什麼始終不幫我換胎呢？其他也有很多車隊資源的問題，比如除了你和奧德幾位不可或缺的人外，其他工程師都去馬拉內羅，米克獲得的調教優勢比我大太多了，看他的車載，他的賽車也更加好開。」
卡索聽馬澤平說完，說道：「尼基塔，我知道你很不滿意，但是有時候車隊有自己的計劃......」
「是的，車隊有自己的計劃，就是從策略到調教都偏向墊底的米克，甚至不願意給我一點幫助？！」馬澤平難過又憤怒的說，「托馬斯，我相信你，你一直都在為我考慮，可是車隊不能這麼對我。」
卡索嘆了口氣，說道：「尼基塔，如果你真的想改變這種情況的話，你可以和岡瑟聊聊。」
「我沒什麼人可以信任，」馬澤平同樣嘆息，「我之前和西蒙說過，他只是讓我用表現征服一些對我有偏見的工程師們......難道非要拿積分嗎？但是沒人願意幫我，我就算是塞納也拿不了積分啊！」
卡索沉默了會，說道：「好吧，關於你的問題，我會向車隊報告的。」
馬澤平有點意外，
第二十章 未曾涉足
