虛擬安全車持續時間不長，第38圈，賽道表面已經完全被清理乾淨，比賽重新正常進行！
「我把直播回放了下。」布倫德爾說道，「在虛擬安全車出現前的最後一秒，電子排行榜上顯示的是塞恩斯排名第1，即使此時兩名車手之間還沒打出差距。」
「說明在最後一個計時點之前，塞恩斯是領先的。」解說嘉賓心裡已經想像著塞恩斯開香檳，領獎台上響起代表法拉利車隊的義大利國歌時的場景了。
gp已經告訴了維斯塔潘目前的情況，雖然後者對此很不理解，但是也知道還不到無法挽回的地步，綠旗後，他一改之前的巡航，全力推進！
塞恩斯更加清楚局勢對自己多麼有利，歪打正著都能讓對手受到罰時，簡直就是上帝在幫自己！這要是還不贏，真愧對鐵佛寺的期盼了！
這次判罰在車迷論壇上再次掀起軒然大波，紅牛車迷十分憤怒，觀點就是：在纏鬥的關鍵時刻出虛擬安全車，這本身就並非合理，還要因此處罰維斯塔潘，fia簡直坐實了草台班子的名號！
鐵佛寺針鋒相對，回道：維斯塔潘安全車下超車難道就合理嗎？fia的條例白底黑字地寫著，就是神聖不可違反的。倒是你們紅牛，先有伊莫拉站佩雷茲怒超雙車，現有摩納哥站維斯塔潘瘋狂纏鬥，哪只車隊有你們違反規則多？
法拉利和紅牛，特別是維斯塔潘向來積怨已久，當年維斯塔潘剛出道時，可是魚雷了維特爾和萊科寧不少次，現在「舊事重提」，鐵佛寺心想法拉利只是沒落了，又不是退出f1了，還輪得上你們飲料廠作威作福？
另一邊哈斯的車手和比賽工程師還在當著謎語人。馬澤平說道：「到底進不進？」
「你的駕駛感覺怎麼樣？」戴維斯反問。
「沒什麼太大影響。」馬澤平回答。
「那就不進。之後幾圈請持續匯報狀況，如果感受到下壓力不足就進站！」戴維斯說。
「copy......」
在維斯塔潘的背水一戰下，塞恩斯瞬間被拉到了1秒開外，還想看第二次紅牛法拉利大戰的車迷們頓時大失所望。導播也找不到鏡頭拍，只好聚焦馬澤平的「戰損版前翼」。
看馬澤平的前翼左側端板不知所蹤，賽車卻還在開著，布倫德爾玩笑道：「昨天排位賽後，有車迷朋友說賽季前4站馬澤平『車殘志堅』，第5站『身殘志堅』，從今天的正賽來看，他同時做到了兼顧兩者！」
「他這樣不會被出示故障旗嗎？」解說嘉賓疑惑。
規則說明，在收到故障旗後，車手必須儘快進站修複賽車，否則將會收到黑旗罰下。
而這幾圈車陣還沒拉開，馬澤平一旦進站，再想超回來就得指望前哈斯車手馬格努森找他的同胞安徒生，然後寫篇童話故事了！
第45圈，就在解說員百無聊賴的看比賽，確切說是看場上開火車時，屏幕上方突然出現了fia的通知：加斯利引發事故，被罰5秒。
同時維斯塔潘因安全車狀態下超車，也被罰5秒！
「哦，那比賽就有懸念了！」布倫德爾興奮道。
「現在塞恩斯距離維斯塔潘2.6秒，比賽還有33圈啊，他每一圈都要保持和維斯塔潘的速度同步，至少不能被甩到5秒開外，這樣冠軍就是他的了！」解說嘉賓恨不得比賽下一圈就結束，著急道。
紅牛指揮台上，首席工程師、「人形風洞」紐維搖頭道：「難以置信......」
霍納更是直接打開tr，向賽會幹事抗議道：「馬西，這是不應該的，你們當時並沒有通知我們車手的位置！」
馬澤平這邊，綠旗後他就在第6位歲月靜好，前方追不上加斯利，後方看不到奧康，在自己拖著台殘廢車的情況下，局勢能保持成這樣已經很不錯了！
當然其中部分原因是他使用的是中性胎，到了比賽末端可能會更加艱難些。
比賽繼續回到摩納哥站正常的沉寂期，直到第53圈，維斯塔潘徹底拉開了塞恩斯5秒，解說嘉賓也算是從美夢中醒了過來！
要是馬澤平知道對方的表現，肯定說：「下賽季新加坡站你也不用看了，勒克萊爾從和佩雷茲纏鬥，到最後追不上被罰5秒的對手，那才是真正看得人血壓飆升！」
「塞恩斯已經做到了最好，依然無法阻擋維斯塔潘的前進步伐。那麼這站比賽對於梅奔來說會非常不利，自己兩名車手雙退，競爭對手基本上一四帶回，在車手積分榜和車隊積分榜都是很強勢的追趕。」布倫德爾說。
解說嘉賓揚了揚眉毛，說道：「其實對於維斯塔潘來說，如果他能在接下來的比賽再接再厲，拉出一個進站窗口，還能進站做個最快圈。從目前的圈速對比來看，這是有可能的。」
「在我看來，這太危險了。」布倫德爾說，「要是維斯塔潘沒有5秒罰時，紅牛可能會這麼做，但是加上這5秒，進站的風險就會變得很大。他們已經追了梅奔很多了，沒必要為了1分賭上自己唾手可得的冠軍。」
「那就看紅牛會證實誰的觀點吧！」解說嘉賓笑道。
一轉眼比賽已經來到第70圈，馬澤平在第6的位置保持巡航狀態。忽然，在過諾維爾彎，也就是10-11號組合彎時，他感到賽車發生強烈的顛簸，尾部有打滑跡象！
他迅速反打一把，把車救回來，但就這下讓他損失了.3秒！
起初他沒在意，覺得可能是碾到了個東西之類的，然而等到第71圈再次發生同樣情況時，他意識到了問題，問戴維斯道：「發生什麼事了？我在諾維爾彎有些失去平衡！」
「我們正在檢查。」戴維斯回答。
駛上第72圈發車直道，戴維斯說道：「尼基塔，前翼可能快撐不住了，如果你想的話可以進站，我們會落到萊科寧的位置，他在第8。」
「不是你說的不需要進站嗎？！」馬澤平惱了，他可沒預料到還會發生這種事，否則之前就會全力衝刺而非巡航。
「之前我說的是，當你感到下壓力不足時，可以選擇進站，現在你覺得下壓力不足了嗎？」戴維斯又問
「8分變4分啊？」馬澤平心想這種交易傻子才做，還不如咬咬牙，就算被身後越追越近的奧康翻掉，至少還剩6分，於是堅決
第三十八章 運氣猜測
