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「這太瘋狂了！」布倫德爾驚嘆，「比巴林站的9-10號彎還要精彩的超車！我已經看不懂了，馬澤平是如何做到比對手剎車點晚了數十米，還能把速度降下來，而且輪胎不鎖死、剎車不過熱、節奏沒打亂的？」
解說嘉賓堅定道：「可以進入本賽季最佳超車榜前十，要是下周奧地利站沒有更精彩超車的話，這也是本月最佳超車，無可爭議。」
導播立刻播放馬澤平的車載視角，他的輪胎完好無損，絲毫沒有任何平斑，仿佛從未發生過剛才的晚剎車！
「現在麻煩的是阿隆索了，他的節奏被打斷，進入了緩衝區更加劇了輪胎磨損程度，他能守住後方虎視眈眈的邁凱倫雙雄嗎？」布倫德爾說道。
在剛才的攻防較量中，極少人注意到邁凱倫的兩名車手再次互換位置，這是因為諾里斯在進3號彎時左前輪胎鎖死，被裡卡多順勢超過。比賽進行到現在，中性胎已經逐漸衰竭，此時硬胎的速度更快。
阿隆索擋住里卡多，還要分心清理輪胎，這就讓馬澤平得到了甩掉他的機會，進入第二段drs區，他險些就掉出馬澤平的drs區了！
雪上加霜的是，里卡多通過這段drs快速跟進，在8號彎向內線抽頭，他的前輪與阿隆索側箱並排，頗有起步階段與馬澤平攻防的樣子！
「剛才馬澤平的進攻絕對會讓里卡多想起自己的『黃金左腳』，看看他會不會晚剎車......成功了！那麼里卡多上到第9，這些位置的變化太頻繁了，令人應接不暇！」接連精彩超車點燃了布倫德爾的激情。
現場很多車迷都發出歡呼聲，里卡多的人氣在圍場是數一數二的，主要由於他標誌性的笑容！
阿隆索一圈內丟掉兩個位置，同時諾里斯已經拍馬趕到，繼續給他施加壓力！
解說嘉賓快速說道：「諾里斯想要超越阿隆索的話，現在是最好時機，而且里卡多作為隊友，我認為他也要試著幫忙阻擋！」
事實證明解說嘉賓的思路完全正確。10號彎是個高速彎，里卡多故意減慢速度，稍微擋了下阿隆索的線路，諾里斯見縫就鑽，從內線一舉超越，完美的配合！
里卡多輕微遲滯阿隆索，然後諾里斯迅速抽頭超車，默契程度讓人不禁懷疑他們是不是訓練過擋拆！
「阿隆索又掉了一個位置，並且離開了積分區，這是alpine一分鐘前無論如何也不會想到的結果！」布倫德爾說道，「但是這不怪阿隆索，這三次超車裡，兩次是對手的驚天超車，一次是邁凱倫車隊出色的團隊配合。阿隆索作為老車手，相比能夠快速調整心態，賽道較量也好，策略博弈也罷，嘗試對哈斯和邁凱倫反擊！」
解說嘉賓說道：「阿隆索能在38歲『高齡』的情況下重返圍場，還能和當打之年的隊友奧康不相上下，這本身就是值得尊敬的事。縱觀今天表現，他也比隊友好太多，在開局階段還能緊咬勒克萊爾！」
然而誇讚的話還未過多久，維特爾在下一圈超過了阿隆索，硬胎車手面前，阿隆索的防守顯得有心無力！
同時塞恩斯tr里報告說：「輪胎磨損比我們預估的嚴重很多！」
