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第094章 幺洞幺,龍城在叫你

    「么洞么?塔台呼叫。」

    除了擴音器里傳出來的奇怪的「嗚嗚嗚」聲音,塔台里再沒有其他聲音。眾人感到奇怪,難道聯絡又斷了?

    山區地形複雜氣象條件複雜,陸空聯繫中斷的現象並不少見。之前李戰不也有一段比較長的時間聯絡不上塔台,一直到他穿過雲層爬升到平流層通訊才恢復。

    方成河再一次呼叫後,眉頭緊鎖起來,他發現事情並沒有那麼簡單。

    因地形氣象影響不會是這種噪音,況且失聯之前李戰已經爬到了平流層,那裡信號最好,怎麼會失聯。

    「么洞么,收到回答。」方成河繼續呼叫,扭頭對通訊參謀說,「通訊部門檢查一下通訊。」

    通訊參謀立馬回答,「報告,通訊線路沒問題!」

    線路肯定沒問題。

    方成河調整頻率呼叫南指,「南指,我是龍城,幫我叫一下么洞么,我叫不到他。」

    南指值班的是陳飛,他接到通報,一顆心立馬提了起來。抗洪四天以來,李戰的飛行沒有出過問題,大家也許都認為掃把星的帽可以摘掉了,呵呵,天真,李戰能讓人省心才怪。

    「龍城,南指收到,我叫他,完畢。」陳飛馬上進行持續呼叫,隨即馬上指令通訊崗,「立即啟動所有的緊急頻率備用頻率,持續呼叫么洞么,叫到他為止。」

    天色黑下來了。

    「么洞么,龍城呼叫,收到回答!」

    「么洞么,南指呼叫,收到回答!」

    龍城塔台和南指都沒有很擔心,認為可能是通訊設備出現了故障,因為雷達上能夠看見么洞么,只是,么洞么的動作有些奇怪,竟然在持續下高度。與其說下高度不如說是從近萬米的高空向下俯衝。

    「他是怎麼回事?」方成河忍不住說,再一次大聲呼叫。

    沒有反應。

    於成林盯著雷達顯示屏,么洞么拋物線一樣下高度,空速和航向沒有變化。難道供氧系統和通訊系統同時壞掉了?否則怎麼會出現如此奇怪的現象?但是,只要飛機還在飛,那就是不幸中的大幸。

    「么洞么,收到回答,到底出了什麼狀況?」飛了二十年的方成河心裡直打鼓了,對這一突發狀況完全沒有頭緒。101的通訊系統肯定出了問題,可是奇怪的飛行路線怎麼解釋?

    戰機好像在瞬間失去了控制,但是發動機推力不變,依然的向前飛行。

    「我想起了幽靈航班。」張威想到了一個恐怖的可能。

    於成林反駁說,「不可能是供氧系統出問題,飛機在持續下降高度,空速很穩定,說明李戰對戰機依然有控制權!」

    他既是反駁張威,也是推翻了自己的猜測。

    然而,於成林的底氣十分不足。幽靈航班之所以能夠在無人操縱的情況下保持飛行狀態直到燃油耗盡而墜毀,是因為有自動駕駛儀。殲-8fr沒有自動駕駛功能,飛行員如果不持續保持對戰機的控制,戰機的飛行狀態會慢慢發生改變。比如會損失空速,會偏移航向,結果就是會墜機會撞山,什麼都有可能發生。


    不能肯定李戰還活著!

    供氧系統出問題導致飛行員二氧化碳中毒儘管沒有先例,但理論上是有可能的。可是,二氧化碳中毒並不會瞬間致命,又不符合當前所發生的事實。

    於成林的心頭蒙上了一層陰影。

    「高度四千了,么洞么還沒出山區。」雷達員報告道。

    眾人的心一下子又提了提,渾身的神經線繃得緊緊的,心跳加速呼吸小心,似乎一個稍稍大一些的動作都會導致101號戰機墜落一樣。

    方成河手頭上沒有第二架戰機了,否則他一定會緊急派出去看個究竟!

    不是沒有可能出現「幽靈航班」的情況!

    「於成林,持續呼叫。」方成河略顯疲憊地坐了下來,掏出香菸點上一根,用力地抽了幾口,煙味很快迷茫了整個塔台管制中心,但是誰也沒有絲毫感覺。

    焦點在雷達上,只要顯示屏上那個標註著「jh101」的小點在,希望就在。

    「高度還在下降,三千五了。」雷達員報告,也只有他的聲音了。

    李戰所在的山區有許多海拔三千米以上的山峰,換言之,此時此刻李戰是在群山峻岭之中飛行,在無能見度的情況下,如果李戰還活著的話。

    慣性一般的下高度,不得不讓人做出了最壞的打算。

    死一般的沉寂,擴音器里的呼呼聲沒有停止。

    方成河用力地碾碎菸頭,下達了第一道指令,「命令李戰跳傘!讓他跳傘!」

    李戰無回應,但是也許能夠聽到塔台的指令。

    於成林頓時眼前一亮,立即持續呼叫,「么洞么!跳傘!我命令你跳傘!」

    做出這個決定並不容易,尤其是在101號戰機依然在空中飛行且沒有險情發生的情況下。方成河做出了這個決定意味著他將會為此承擔責任,他願意用自己的官職和一架戰機來換取李戰的生命。

    「么洞么!跳傘!」

    於成林不知疲倦地呼叫。

    南指同樣聽見了龍城塔台的呼叫,趕過來的南指首長面色沉重,冷冷地關注著情況的發展。首長們當然不會對方成河的命令提出異議。時代變了,思想也變了。以前是不惜一切代價保住戰機,因為那時候窮,窮到飯都吃不飽,戰機對部隊來說是飛行的黃金,比人命更加珍貴。因此,只要能保住戰機,當烈士又何妨。

    如今不需要那麼做了,戰機沒了,買,一架不夠買兩架,兩架不夠買夠一個團。錢有的是,而且一年比一年多。多到什麼程度,訂單多到飛機廠吃不下,多到飛機廠已經保持了好多年的全負荷生產狀態。

    飛行員越發珍貴了,客觀地說,能打現代化空戰的飛行員非常的珍貴。以前培養一名殲-6飛行員,三兩年時間搞掂,極端情況一兩年也可以培養出來。張四海是從機務轉過來的飛行員,一直做到了師長。拋除他個人的因素,當時的實際情況影響是很大的,現在再看看,哪個機務能轉為飛行員,完全沒可能的事情。

    歸根結底是裝備越來越先進了,殲-10早期型號都被嫌棄的今天,飛行員要把三代機甚至四代機玩得溜,光會蹬舵拉杆是不行的,首先要具備高於地方同等水平的知識,高於常人的身體素質,高於常人的心理素質。學歷這一關就卡掉了絕大部分人當飛行員的可能性。

    李戰拿的是華清大學本科畢業證,他在當年那一期的學員里,成績是中上水平,已經很充分的說明了空軍如何千挑萬選投入了多少資源才把他們培養出來。

    方成河的堅定地



  
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