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第347節 超級補貼

    白名鶴的權利有多大?

    一直到于謙將秘旨給了白名鶴之後,白名鶴自己都嚇了一跳。

    大明皇帝手書,李氏高麗的事情,只要白名鶴能夠說服胡濙與高谷支持。不要濫殺、不要損了大明國威,不要失了大明國信。一應事實可先行作主,後再上報。

    而對哈密衛更甚。

    只要讓哈密衛成為戰略要點,白名鶴能說服了于謙、高谷、胡濙。那亦可自行作主。

    「修路,花五年時間修四千里路,路寬二十丈!」白名鶴看過秘旨之後,這是作出的第一個反應。

    「只要銀子不從戶部支出!」于謙倒不是無賴,而是金濂那邊拿不出這筆銀子來。四千里路,天文數字一樣的銀子就堆出去了,估計金濂能給嚇暈過去。

    白名鶴沒害怕,後世普通的鄉村級水泥路,每平米就是七八十元,厚度為十八至二十厘米。大明人工費也不算高,水泥成本高於後世,運輸能力低於後世,修路機械化低於後世。那麼就算是加三倍,一平米二百元。

    那就按大明這邊就是三平米一兩銀子。

    四千里,就是二千公里。按原絲綢之路修,不用造橋,遇水改渡口。這就是一億兩千萬平米方的路,就是四千萬兩銀子。

    這就是往最大了算,實際上肯定花不了這麼多。

    白名鶴計算過,不用修橋。路面二十丈根本在大明根本就是浪費。實際上路面有三丈就是超級實用的寬度了。白名鶴有信用,八百萬兩銀子就修出來,唯一頭痛的就是時間。未必能夠在對瓦刺用兵前就修好。

    但,先把路修到涼州衛卻是可行的,這只需要幾百萬兩銀子,一年內肯定能夠修好。

    「成,銀子的問題我想辦法,但西北的賦稅按賬目。以前有多少,戶部拿多少。多餘的部分補貼到修路上。然後這最初去哈密衛的商號,免稅三年。」


    「免稅不行!」于謙非常清楚。免稅這種事情,是屬於恩澤的一種,這需要大明皇帝親旨。各官員只能上報,所以于謙提議倒:「你可以減一些稅。作為補貼。」

    「那鹼與芒硝、硼砂的稅三年減七成,西往絲綢之路的商稅三年減五成。除些之外,我還有一個非常的優惠,這件事情與朝堂無關,只是一些個生意的投資資格。我會把消息先放出去,一切等我與高麗的人談完再說。」

    于謙沒反對,這些事情太小。只要哈密衛他滿意就行了。生意上的事情一來是他不懂,二來這東西影響不到大明的國策。

    但哈密卻不同,那裡太遠。太苦。可卻是一個戰略要地。

    失去了哈密就等於失去了陝甘的保護一樣,來的不僅僅是風沙,還有貪婪的瓦刺人!

    白名鶴在河套的戰略是成功的。可河套擋住了瓦刺人。那麼瓦刺人就會想其他的路,這才讓哈密衛顯得更為的重要。這些話于謙是不會和白名鶴講的,畢竟白名鶴在河套的戰略也是一心為國,可惜的是被子太短,蓋了頭蓋不住腳。

    一切都只能怪大明在西北的防線不足,西北過於苦寒。

    商人們還在開會。一來是學習白名鶴那兩本書,很有用。雖說有些與大明現行的規矩不符。但吸取經驗卻是可行的。誰也不會說,某個人是全才,就是吹成神的諸葛大神眼下也沒有白名鶴的名聲高。

    一架馬車能拉多少,在先秦的時候已經有了四輪馬車。

    為了拉貨,這一千多年過去了,也是在不斷的改進之中。

    眼下大明的馬車,雙馬四輪可以拉十一個人,連同駕車者在內。拉貨可以拉十五石,但還需要拉上一石的豆子,作為給馬的營養補充,以及萬一找不到水,所需要的水袋。

    絲綢之路沿線都有草場,也有專門經營草料生意的。

    西安府再往其餘的地方可以用船,從西安府到哈密衛,一般需要五十天,一匹馬,需要草料八石、豆一石。以一個車隊二十輛車計算,需要三十人加六十匹馬,路上的吃喝算下來需要三十兩至五十兩銀子。

    貴重的貨物還會請護衛,或者可以請當地兵衛來保護,這個成本另行計算。

    不過,純鹼這種東西,沒有人搶。就是搶了也沒辦法換成銀子,根本就沒有人買。

    所以給現在開始作運輸生意的各衛所,



  
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