劉建正在為各種新事物和華漢國未來計劃，謀劃之時。
劉建計劃的核心，東北大地，也在發生著日新月異，翻天覆地的變化。
自安平元年北上至今。
三年已然過去。
如今東北已順利產出第一季糧食，各地主要水泥公路也已建城通車。
位於滄海城，河口城，武穆城等地的工業區，工廠也相繼開工生產。
各地礦產資源，特別是金，銀，銅，鐵，煤五種資源也被先期開採，開發。
加上新移民遷入，新土地開墾，開荒，城市擴建，擴大。
未來東北大地成為劉建又一大核心寶地，為期不遠矣。
一隊船隊緩緩駛入滄海港碼頭內，巡撫李茂正指揮著水手和碼頭工人一起，搬運最新一批運入東北的物資，並裝車運入不遠處滄海城內囤積。
之後李茂會命人清點完畢，再通過已經修建好的水泥路和東北大地上的天然河道，運入東北各地。
雖然就距離而言，河口港比滄海港距離南方更近。
而且隨著遼寧省建立，金州港建成，北上船隊也可折道由金州港進入東北大地。
但是作為東北地區第一個建設的城市和海港，也是第一個建立工業區和船廠的地區。
滄海城和滄海港明顯規模上更大，加上可以由水泥路進入東北各地，這點優勢是剛剛建立的金州港和規模遠遜於滄海港的河口港所不能比擬的。
而滄海城也當之無愧如今東北第一大城。
自然大隊船隊各種物資如今還是會在滄海港靠岸，滄海城集中，再由滄海城轉運至東北各地。
同時東北的各種物資，資源，貨物也由滄海港南運。
這也讓滄海城迅速發展壯大起來。
船隊沿著車隊由海港大道北上滄海城，而李茂則親自帶人押運。
這已是李茂的常態。
畢竟這些物資包含了東北未來一年的衣食住行等各種物資。
從工廠所需原料，到百姓衣食住行等商貨，從農具種子，到各種工業品，商品。
可謂應有盡有。
這些物資關係到未來一年東北地區的發展和穩定。
一年數萬批次的運輸，在東北沒辦法實現自給自足的情況下，這種規模的運輸會一直持續。
不容有半點閃失。
所幸經三年幾十萬大軍的持續努力，如今由滄海城經雙城子一直直達武穆城的水泥路已經修通。
河口城到滄海城，河口城到武穆城，武穆城到海子城，貝子城，滄海城，武穆城到黑河城，這些主幹水泥路已經建成通車。
道路按照雙向兩車道修建，部分地區是四車道，加上人行道。
當然還有橋樑和三輪車。
如今東北各地核心運輸並不是問題。
同時由武穆城南下遼陽，金州，由遼陽到河口城，遼陽到廣寧，武穆城到應昌城等等主幹道路也在加緊修建，鋪設當中。
以及各種輔路，支路。
想要不了幾年，東北大地路網建設完成，東北大發展便不再困難。
當然如今隨著石油提煉，蒸餾技術不斷提高。
作為煉油的副產品，瀝青已經被劉建應用在了公路上，瀝青路也取代了水泥路，成為如今華漢國最新的公路修建材料。
不過因為石油開採技術問題，雖然劉建知道南洋和南洲大陸有眾多油田，但是確沒辦法大規模開採。
加上內燃機還沒有問世。
故而如今石油最大的用途還是以石漆的方式應用在車輛和機械潤滑上。
同樣瀝青也並沒有大規模應用。
更別說煤油，汽油，柴油了。
不過劉建對比到不急。
如今蒸汽機已達到幾千匹馬力，未來破萬匹馬力也只是時間問題，無論是工廠，發電廠，蒸汽機車，輪船三脹機等等如今已完全夠用了。
而相比於內燃機，劉建決定汽輪機更加迫切。
畢竟無論是水力發電，火力發電，還是艦用動
