兩位總理交換一下眼神，年輕人還真是敢說，不知道是真的做過相關調研還是信口開河。雖然國務院的經濟智囊團對汽車市場的預估同樣樂觀，卻沒有到小鄧同志的程度，在總理看來已經不只是樂觀而是盲目樂觀。恐怕再樂觀的高層，也不會把十幾年後的華夏汽車市場，定位為世界第一。
「聽說華夏創造吸引一些戰略投資者，是不是項目資金已經多的沒地方花了，」西部開發司司長周宇陰陽怪氣，「汽車產業還在培養期，國企也好合資企業也罷，對國家的貢獻率差別不大，目前最緊迫的無疑是西部產業崛起。如果華夏創造的資金有富餘，是不是向西部地區的產業傾斜，」
從前只是在相片上見過，當面看見周司長還是第一次，究竟是針對自己還是想要為他的西部開發司爭利?不管是因為什麼，此時周宇跳出來已經讓鄧華看不起，此人並不是傳說中那麼精明，甚至沒有看出兩位總理的真實意圖。
不用說鄧華，在場的很多人都明白一件事，兩位總理百忙之中特意為華夏創造騰出半小時，前來旁聽發動機項目本身已經表明態度。而周宇似乎被醋意沖昏頭腦，根本沒想過兩位總理的意圖是什麼。
和周宇計較沒有意義，鄧華繼續道：「未來龐大的汽車產業市場意味著龐大的利益，遠不是房地產業可以比擬的，房產投資絕大多數是終身制，而汽車畢竟是耐用消費品而不是固定資產投資。想要在未來獲得收益，最有效也是最積極的辦法，就是先行一步，全國動員集合全部的力量研發華夏芯，讓未來的華夏車企全部用上我們自己的心臟。我們不能犧牲了最有潛力的市場，卻換來一批沒有自主智慧財產權的二流甚至三四流車企，外國人會賺著大把鈔票笑話我們的。」
「很高興見到年輕人能有遠大的眼光和危機感，」廖宏不想發改委繼續跳出來幾個蠢貨，那可不是什麼好事，「厲總理和黃副總理百忙之中抽空過來，就是要看看發改委的決心，梁主任很重視這個項目，鄧華同志談一談項目的實施細則。」
廖副主任最不希望看到周宇出醜，當初周宇是他為女兒選擇的丈夫，周宇丟人現眼讓廖宏顏面無光。其實周司長很精明一個幹部，不到四十歲即將上位副省部，雖然其中有世家勢力的幫扶，也足見本人的優秀。
可惜眼下被醋意蒙蔽了雙眼，更是蒙蔽了心智，其實周宇和廖晶之間脫軌的是周宇。早在夫妻二人新婚燕爾的時候，周宇就一直和老情人藕斷絲連，甚至周宇的私生子比兩個人之間的女兒周晶櫻還要大一個月。
當私生子曝光之後，兩個人的婚姻便名存實亡，如果不是害怕婚姻影響前程，兩個人早早就離婚了。從結婚第三年開始分居，十幾年間對兩個人都是一種折磨，一直到最終辦理手續兩個人都沒有單獨相處過。
華夏的社會就是這麼奇怪，男人特別是掌控欲強烈的男人，可以自己跑偏卻不能容忍女人另有新歡，即便是離了婚的前妻找男友也會讓他頭腦發漲。
周宇大概就是其中的佼佼者：「發動機技術項目有沒有上馬的必要，未來的市場有諸多不確定性，與其把希望寄托在虛無縹緲的未來，不如把握好現在。而西部開發就是當今最迫切的問題，華夏創造有責任有義務扶持西部產業崛起，與其發展發動機項目不如在西部扶持一家汽車廠。」
就連兩位總理都皺眉，可以說周宇的發言極其不明智，開發大西北是國家戰略不假，但是扶持貧困地區不等於放棄對高精尖的追求。如果一個國家不能在戰略層面扶持高技術產業，那麼這個國家也就沒有未來，新成立的高技術產業司目的在此。
換做是幾位老掉渣的即將退下來的幹部說這話不足為奇，他們被固有的思維模式限制，根本沒有任何開拓進取精神。而周宇不同，作為發改委著力培養的後備幹部，連最起碼的遠見都沒有，怎麼才能把國家的未來交給他，或者說交給他這樣的幹部。
爭辯沒有任何意義，鄧華甚至沒有看周宇一眼：「汽車發動機技術攻關項目不設門檻，只要有志於開發發動機的企業，不限於汽車發動機，華夏創造會每年提供不少於一億元資金進行扶持。未來該項目產生的專利權由開發者和華夏創造共享，其中華夏創造作為出資方擁有百分之五十一的權利，但是專利轉讓費華夏創造要求百分之四十的稅後分紅，或
第1383章 有信心嗎？
