這架威龍噴氣式戰鬥機還與日本航母艦隊的一架偵察機遭遇，並且中國飛行員立即將日本艦載偵察機擊落。日本人都還不知道如何消失了一架偵察機，艦隊司令還以為那架偵察機是由於故障而墜海，這時候日本人都還不知道他們馬上就要面臨滅頂之災。
得到這些報告，蔣某人也是欣喜若狂，日本人的航母艦隊啊！就在青島外海一百海里的位置，如果能夠把這兩艘海上巨無霸給炸沉了，那樣不就可以狠狠地打擊日軍的士氣嗎？所以軍事委員會召開了緊急會議，這次針對天津和青島外海的兩支日本艦隊要展開一次偷襲行動。如果能夠重創這兩支日本艦隊，特別是能夠炸沉日本航母，那麼意義將十分重大。會議最終決定派出兩個空中轟炸集群對日本艦隊進行轟炸。
第二天早上4點30分，中國空軍兩個轟炸機群幾乎是同時出發了，前往轟炸日本航母編隊的機群陣容最龐大，因為要炸沉航母並不是一件容易的事情，特別是赤城號，排水量達數萬噸，由於沒有魚雷僅僅是使用炸彈很難炸沉。
偷襲的意圖沒有實現，因為日本航母編隊無故損失了一架偵察機，所以日本人加強了戒備，當轟炸機群離日本航母還有二十海里的時候，就被日本航母艦載偵察機發現。
很快日本航母就起飛了一批艦載戰鬥機對艦隊進行保護。當然，這時候日本航母上的艦載機，主要是一些九零式雙翼戰鬥機、九五式雙翼戰鬥機，還有九六式艦上攻擊機。
90式艦上戰鬥機是1928年美國波音公司推出P-12戰鬥機給美國陸軍航空隊採用，美國海軍也把此種戰機改為艦載機並稱為F4B。
日本海軍也看中了F4B，買了兩架給中島飛行機做仿製，設計師是吉田孝雄，這就是90式艦上戰鬥機的由來。但90式並非單純的F4B的仿製型，其內部結構採用了英國鬥牛犬式戰鬥機的設計，吉田孝雄的工作是如何把此兩種美英戰鬥機合二為一。發動機方面沿用了已有的3式艦上戰鬥機的壽二型發動機，這種發動機的功率為450匹馬力，1930年90式試飛時就因為發動機問題而表現欠佳，1932年90式改用580匹馬力的壽二改型發動機後才獲軍方採用為90式艦上戰鬥機。它的最大起飛重量為1550千克。最大速度為300千米每小時，比起龍魂飛機公司為中國空軍生產的初教一都要差很多。畢竟這是一種老式的雙翼戰鬥機。
九五式艦載戰鬥機，是中島飛機研製的九零式艦載戰鬥機的改良型，最主要是改用更大馬力的中島730匹馬力的光一型發動機，因此兩者外表很相似。只是九五式的發動機罩大一些，九五式艦上戰鬥機是日本海軍最後的雙翼戰鬥機也是最後一種中島重工出品的艦載戰鬥機。它的最大速度提高到352公里/小時，升限提高到7740米，不過性能提升並不是很大。性能比起九六式艦載攻擊機還差一些。
九六式艦載攻擊機，它並不是一種專門的戰鬥機，而是一種攻擊機。這種戰機有三名乘員，最大起飛重量達到3600公斤，最大速度280千米每小時，升限6000米，使用一台中島840匹馬力光二型發動機。主要武器是一挺7.7毫米機槍。還有800公斤炸彈或魚雷。
日本艦載機比起中國空軍的豪華陣容來，那簡直就是弱爆了，所以這是一場沒有懸念的戰鬥。中國空軍的轟炸編隊裡面，擔任護航任務了除了24架威龍噴氣式戰鬥機外，還有64架初教一飛機。這些戰鬥機在性能方面完全是碾壓日本艦載機的。不說威龍噴氣式戰鬥機，比日本艦載戰鬥機領先了兩代以上，就是初教一飛機，也比日本艦載機要先進得多。何況中國空軍的威龍噴氣式戰鬥機，還配備了火神炮呢！
中國空軍轟炸編隊指揮官高哥上校立刻下令：「所有戰鬥機爬升加速，準備空戰。」同時命令轟炸機部隊稍微落後一些。並做好攻擊準備。
日本航母一邊加速起飛艦載機，一邊準備好防空。升空的日本艦載機編隊指揮官野田中佐也帶著日本艦載機們迅速爬升。在空戰中占據更高的位置總是有利的。但是他馬上就發現自己面臨一個問題，面前衝過來的全是中國空軍戰鬥機，轟炸機在那裡？如果敵人後面還有轟炸機。或者魚雷機，自己爬得太高了，而敵人的魚雷機突然出現在低空的話，那就麻煩了。
