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f-16沒有中距攔截能力,這是它最大的缺陷,所以它的後期改進型就已經增加了連續波照射器,可以發射麻雀導彈了,到了後期,甚至能夠發射aim-120這樣的主動雷達引導的空空導彈了,戰鬥力立刻就上了個台階。
只不過漢斯國現在就要有這種能力,所以,它就並不能符合漢斯國的需求了。
漢普頓對自己剛剛的失誤感覺到了懊悔,他想要在近距格鬥中戰勝對方,看到對方已經逼近了自己的視距內,就要主動迎戰上去了,誰知道,現在的殲十四戰機,居然調轉方向,打開加力!
他要幹什麼?他居然是要逃之夭夭?
漢普頓很是奇怪,看到對方要逃,他當然不能放過,立刻打開加力,同樣追了上去。
論動力,現在他尾部的f100發動機,那絕對是這個時代最逆天的動力了,隨著加力燃燒室冒出了澎湃的火焰,戰機開始加速了,稍扁的機頭刺破天空,已經進入了超音速。
地面上的觀看的眾人,都覺得很奇怪,漢國人搞的這是哪一出?
秦觀心中卻暗暗地讚嘆陳瑞的聰明,他這麼一搞,更是能夠將f-16的缺點展示得清清楚楚啊。
兩架戰機都在同方向而行,殲十四在前,f-16在後,算是殲十四在逃跑了,這種時候,按說預警機就該判定f-16贏了。
「他們怎麼不鎖定?」就連布瓦洛都很奇怪。
「鎖定了也沒有用,f-16沒有中距彈,現在他們的距離至少有三十公里,響尾蛇導彈是不能這麼遠攻擊的,所以f-16是無計可施。」
沒錯,現在的f-16就是無計可施,當面對敵人逃跑,他們追擊的時候,一旦距離過遠,f-16就夠不著了。
他們沒有合適的武器!
說話的是比爾,他自己駕駛幻影2000落敗,本來是不甘心的,但是現在,當看到陳瑞開始逃跑的時候,反而佩服起他來。
陳瑞完美地抓住了f-16的弱點!
不僅僅是距離遠了夠不著,更重要的好戲,立刻就要上演了。
駕駛艙內的漢普頓無比憤怒了,這是空戰,這是對抗,你跑什麼跑!
他前面的馬赫表已經超過了1.6,對方還在加速,他也只能加速,但是,這個時候,他那機腹下面巨大的皮拖進氣道,現在已經開始起反作用了。
戰鬥機的進氣道設計,是一門很深入的學問,一般來說,低速的時候,進氣道需要開口大一些,才能夠供戰鬥機的發動機使用,等到高速的時候,開口就要小一些,因為這個時候和空氣的相對速度大,靠著撞進來的空氣就已經很多了。
所以,很多戰鬥機都擁有進氣道的可調節裝置,比如以前的米格-21常用的進氣錐,到了幻影2000上也在用,只不過劈成兩半,裝在兩邊而已,這樣,通過進氣錐的前後伸縮來改變進氣口的大小。
至於f-14,f-15這種矩形進氣口的進氣道,則採用了隔板的調節方式,總之都是有的,但是這種可調進氣道,有一整套調節機構,就會帶來重量上的增加。
對重型制空戰鬥機來說,是必須的,但是,對f-16來說,就不必了,因為它的定位就是在亞音速區間的高性能戰鬥機。
為此,f-16是個固定式的皮托管,大大地減小了重量,在1.6馬赫以下,效率很高。
但是,一旦超過了這個速度,它就開始起反作用了,戰機的加速,也就慢吞吞的了。
這完全就是它的定位有關係的。
現在,漢普頓依舊是在後面追的,但是,兩架戰機的距離,卻開始擴大了,越追越遠。
f-16的極速能夠達到2馬赫,但是後期的加速因為進氣道的阻礙,那是相當緩慢無力的,要一點點地加速才行。
而前面的殲十四就不同了,它靠著dsi鼓包進氣道,在各種情況下都有不錯的效能,告訴衝刺能力也很強,很快就加速到了2馬赫,於是,一騎絕塵,將對方甩在了後面。
後面追擊的飛機,反而越追距離越遠,在場的鷹國人的臉色,就慢慢地陰沉起來。
他們的劣勢,暴露無遺了。