環繞仙女的一條場區鐵路已經修建完畢，採用的是國際標準軌。正在試驗運行一列新式客運列車。車廂是在公共汽車基礎上改進出來的，車頭採用的是內燃機車。單項技術機械廠沒有問題，但是整車系統和鐵路運輸系統問題多如牛毛。
詹天佑正在專門的廠房兼車站裡帶著交通研究所的人攻關。但是仙女的產能和資源畢竟有限，車輛和槍彈只能保一邊。所以彈藥廠現在轉到斷崖銅鐵廠。那裡離飛控所近，四周的人口稀少，安全性和保密性都比較好。
飛控所和電子所都有人參加了交通研究所，主要是驗證電子信號在控制系統中的可行性。
鋪設電纜的是工程師學會的一個會員譚浚。電纜分為供電的電纜與通訊電纜。為了不暴露行車線路，所有的電纜都是走的地下管線。
通向天坑的電纜也是從九曲橋下通過去的。絕緣材料採用的是橡膠和合成樹脂。這兩項都是雁門口生產。因為那裡的運輸要方便很多。新民商行擴大成為新民進出口公司，主要出口食用油，服裝，日化用品，罐裝食品，醫療藥品和器械。進口需要的橡膠，礦產品等原材料。
雁門口精密儀器廠還生產機械錶，除了軍隊使用以外。銷售也非常不錯。
只是這些商學畢業的學生更多的是做生意，收集情報的事情就做不來，張春也不要求他們做。
廠區道路多處與鐵路相交。譚浚在設計人行天橋和人行通道的時候，都遇到了要將通訊和供電線路穿過這些構築物的問題。他設計了專門的電纜溝渠。不過張春提出如果鐵路被炸斷一節後怎麼辦？鐵路好修復，電纜怎麼辦呢。最好修成一節一節的。這樣有利於修復和維護。
這樣又出來了非常多的問題，比如接線和信號衰減問題等等。
這些工人用上了千斤頂等這些液壓工具，這表明飛控所的液壓系統的製造已經成型，密封的缸體，密封件，高壓管以及高壓管的接口都能夠滿足一定的要求。但是能不能夠適應飛行控制，飛控所顯然還沒有多少信心。
「你花這麼多錢研究出來。能賺多少錢？算上鐵路建造費用，你都是虧損的。」劉清看著鐵路線上建設的人們嘆了口氣。
「賺多少錢我不知道，但是至少不用像現在運輸一點東西要動用幾百上千人。從仙女到新民鎮不用走兩天，貨物的流轉會快很多，這些都是有成本的。這種社會成本如何估量，還這不好說。」
「張大人。劉廠長。劉院長好。」工人和技術員們都和一行人打招呼。
劉清的院長稱呼其實是老百姓的一個誤解，因為她經常出入衛生院，而且是她們的頭頭，所以老百姓多半就叫劉清為院長。劉清也習慣了這種叫法，微微點點頭。
車站是剛建成的。
張春剛進入就有無數的噪音傳來，因為整條鐵路是半封閉的系統，就連鐵軌也在輕微的震動，一些叮叮噹噹的敲擊聲從通過鐵軌傳導。普通人可能聽不見。但是張春和麗質卻能夠感覺到。最重要的是，這裡的微生物和昆蟲處於一種焦躁的狀態下。他們的生物周期被打亂。再加快。而正因為它們的生命周期短，所以適應性的進化也在加速進行。這也表明軌道的鋪設應該還需要增加減震和阻止聲波傳導的措施。
「這裡的環境不太好。」
麗質首先開口了。
劉清看了看車站。這所車站是劉清看到的最好的車站，乾淨，整潔，為乘客準備了休息的椅子，鐵路兩側都修建了隔音牆。這種帶著波紋的牆壁據說能夠阻止聲波的傳導。車站使用了大量的玻璃，光照很好，所以車站裡還種植了一些室內觀賞植物。幾個工人甚至在安裝一種電子所研製的指示牌。車站也並不是全封閉的，通風性也不差。
「這是按照環境所的要求，詹工他們已經近最大的努力了。」劉光利解釋道。
張春點頭：「為了不干擾外界，他們的選擇是對的。不過這裡的環境比外界是要差很多。主要是噪聲和空氣流通性。恐怕還會造成生物總量的減少，生物間相互制約能力減弱，物種平衡很容易被破壞，環境自我更新的能力很差。簡單說，就是假如一個人帶著病菌來到這裡，這種病菌就很容易在這裡繁殖，而沒有天敵。」
「傳染？」劉清聽過醫學院和環境所的一些論文的演
第三十三章 環境與女神
