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第178章 船隻到手與新的供應鏈問題

才能做出準確的判斷。」

    「嗯,好,能快一點就儘量快一點。「楊文東點點頭,說道:「如果一艘船不夠的話,我們接下來可能還會繼續買。」

    只要第一艘船能夠證明其經濟效益,加上各地訂單足夠,那後面加船也是必須的。

    如同地產一樣,船隻本身也是能有利潤的,甚至更高,不過風險在於,技術要求非常高,也需要懂市場懂運營,香港玩船的有不少人,但最終也就幾人成為了船王。

    「好的,明白。」魏澤濤又說道:「楊生,那船隻從美國返回的時候,我們該運什麼?還是說,將業務承包給其他航運公司?」

    楊文東問:「我記得香港與歐美之間的船隻,主要都是香港出貨給歐美,返回的時候都比較空吧?」

    孫志偉回答道:「對,是這樣的,香港本身就是貿易中轉中心,另外這些年香港的製造業出口量也越來越大,目的地基本上也是歐美,特別是美國;

    而船隻返程的話,貨物就要少多了,香港本身就是一個城市,進口不了多少東西,美國返航的船隻,也都是帶上一些貨物,然後在香港中轉。」

    楊文東又問道:「現在貨物上下船時間也挺長的,我記得短的需要三五天,長的都需要一周吧?」

    「是的。」孫志偉點頭說道:「船隻上下貨物的時候非常耗時間,特別是碰到一些重量非常大的貨物,不過我們的拉杆行李箱只是空間大,東西輕,上下貨物是非常輕鬆的,人員足夠的話,可能一兩天就能完成。」

    「這算個優勢了。」楊文東想了想說道:「從美國肯定要帶貨回來的。

    具體怎麼操作,現在我也不清楚,等以後實際操作的時候,再看具體情況吧。」

    「好的。」孫志偉答應說道。

    楊文東又說道:「孫生,我在香港那邊又招聘了大副以及船上一些重要位置的技術人員,你跟我們一起回去,先跟他們熟悉一下。」

    「楊生,我覺得還是請他們過來的好。」孫志偉建議說道:「雖然這艘船,到香港的時候,會進行全面的檢查,但停著的時候,未必能夠發現很多問題;

    所以我準備跟隨著貨輪,一起回香港,這一路上接近一個月時間,足以讓我對船只有著進一步的熟悉了,您那邊在香港招到的各個職位人員,也應該一起;


    這樣大家就能一起研究這艘船,有什麼問題,趁著這一次航行還會有這艘船曾經的水手船員,也可以溝通了解一下。」

    「嗯,不錯的主意。」楊文東點點頭,隨後對著魏澤濤說道:「老魏,立刻讓香港那邊的13人乘飛機過來,然後跟著這艘船一起回香港。」

    一艘船幾百萬港元都買了,他也不會在乎其他方面的一些投入了,如今最重要的是保證船隻沒有問題,或者說海員們早點熟悉貨輪;

    這樣一來,等船隻到了香港完成交易後,便可以立刻投入工作了。

    時間,才是最重要的。

    魏澤濤答應說道:「好的,我這就去打個電話。」

    說完,人就離開了。

    楊文東看了一眼孫志偉,笑說道:「老孫,這段時間還是要辛苦你了。」

    「不客氣,楊生。」孫志偉笑說道。

    楊文東又說道:『等香港的同事來了,在海上補給方面,可以準備的多一點。』

    「好的,多謝楊生。」孫志偉點點頭說道:「不過補給也不適合太多,夠用就行了,蔬菜什麼的,也難放時間長,一般也就是那些能夠耐放的蔬菜。」

    「嗯,行。」楊文東也沒在意。

    歐洲事了,楊文東便與魏澤濤返回了香港。

    長興實業的五款主要產品也在計劃內進行擴張,三款體積小的,出口都很不錯,因為不占空間,可以輕鬆訂到船隻。

    而體積較大的行李箱,就只能等到船隻到了再考慮開始批量出口,現在也只能主打附近的亞洲市場,以及少量出口到美國,做展銷品或者樣品。

    7月15日,楊文東來到了長興實業的工廠。

    魏澤濤匯報完工廠內部的一些事情後,說道:「楊生,我們內部算了下,旋轉拖把就算採用



  
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