悍馬戰鬥車，曾經當之無愧的戰地之王！
但是現在他老了，從最近頻頻發生在伊拉克，還有阿富汗的路邊攤似地爆炸事龘件來看，讓美軍付出了慘痛代價的也正是這款戰地之王。
誠然悍馬賦予了美軍陸軍快速機動的能力，還有同樣強悍的戰鬥保護能力和火力支援能力，但是他也同樣讓美軍付出了巨大的傷亡。
要知道一輛悍馬車那非常寬癟的外形，讓這款車有了非常良好的戰場隱蔽能力，可以在遠處躲開地方射擊過來的子龘彈，或者是火箭彈。
但是也正是他那又寬又矮的車身，使得這款車一旦遭遇路邊炸龘彈的襲擊的時候，會承受到非常大的衝擊力。
所以大家往往會看到，一輛價值數十萬美元的悍馬車，往往會被一顆煤氣瓶製造的簡易ied給炸翻在地。
而且一旦悍馬遭到這樣的襲擊，那麼傷亡的戰鬥人員的數量，可是直接乘以四，或者五的，畢竟美國人就算是再有錢，也還做不到，給每個美軍士兵，配備一輛悍馬的地步。
所以不用等到戰爭的後期，就算是現在美軍都已經開始覺得悍馬已經不能在滿足他們的需求了，他們正在琢磨著全面的換裝，將悍馬陸續的從戰鬥序列里退役。
可是現在天龘朝的幾家車企並沒有意識到這一點，為軍方所研製的戰鬥車輛，居然還是以悍馬為藍本研發的。
比如那個所謂的xx勇士，在後世的時候，更是被人不止一次的拿出來嘲笑過，有人曾經這樣說過。
叫勇士？你也好意思？照搬一個美國人用剩下的東西，你改了個前臉，換了個車標，你就敢叫勇士？
即使是抄襲，你也有創意點好吧，抄來的東西都沒人家美國人九十年代研發的產品技術含量高，別看人家悍馬用的是用的6.5聲的v8發動機，可人家的每百公里的油耗，才只不過是0.16升，這可是一台三噸多重的純硬派越野車，能夠達到這樣的油耗，就足見美國人的功底。
而反觀所謂的勇士呢？用的還是康明斯，和日本引進的柴油發動機，油耗那就更是不必提了。
其實最細節方面，光是人家的防鏽漆，就夠咱們學個幾十年的了。。。
而且居然還舔著臉說自己的車子擁有完整的自主智慧財產權，那麼你為什麼還要用康明斯的柴油發動機？為什麼不是你們自己生產的柴油機？
想想後世所誕生的那款被天龘朝部隊列裝的所謂戰鬥車輛，金小強就只能是不斷的搖頭，雖然在仿製上是有突破，可是畢竟他已經是落伍的理念了。
車子搞出來了不假，應該值得慶賀，列裝部隊了，也說明這款車子，肯定有一定的長處，可是關鍵是那些官員們的態度，張嘴閉嘴就只會誇誇其談，如果這個車子真的這麼牛逼，那麼他們敢把這車子拿到戰場上去檢驗一下嗎？
金小強那時候也只能是哀其不幸，怒其不爭，但是那時候他只不過是草根屁龘民一個，這樣的憂國憂民的大事還輪不到他來擔當，也輪不到他來指手畫腳，所以那時候作為一個懂行的汽車業界人士，他也只能註冊個馬甲，在論壇里發兩句牢騷而已。
但是現在不一樣了，軍方找到了他的門上來，請求他幫忙設計一款車型，一款全新的符合新時代戰爭需要的戰鬥車型，那情況可就不一樣了。
在他看來只要他插了手，那就絕對不允許那種仿悍馬的四不像，繼續在天龘朝的軍隊裡橫行，總之他是不會害怕因為這個而得罪人的。
酒醒了之後，在金小強的腦海里就閃現出了後世的戰鬥車型，其中選來選去，最讓他滿意的，還要數那款機悍馬之後，被人稱之為戰爭野獸的knight
xv。
美軍在經歷了第二次伊拉克戰爭之後，曾經推出過兩款新型軍車，其中一款是新型放地雷戰車mrap，而另外一款則是xc2v，不過這兩款車型，在金小強穿越重生的時候，也都沒有大量的投放戰場，被戰爭考驗過。
所以金小強不打算山寨這兩款車型，因為這兩款車型實在是太前衛了，而且根據目前這個階段，天龘朝軍隊的發展趨勢，還沒有做出對外擴張的打算，更換大量的戰鬥車輛，只不過是為了追趕國際潮流，並且主要是起到威懾作用的話，那麼那兩款車型就可以暫時先不考慮了。
他所要考慮的就是生產出一款可以比肩悍馬，但是又要能夠彌補悍馬的缺憾的戰鬥車輛，而這時候那款誕生於加拿大的騎士就進入了金小強的視線。
提起這款車型，可能有很多人都不太了解，但是如果提起那款後世大名鼎鼎的電影《速度與激情5》裡面，那個巨石強森開著撞穿了銀行金庫的牆壁而毫髮無損的裝甲戰車，這樣可能大家就有印象了吧！
在那部電影裡的那款展車名為gu
kha
lapv
，他的原型車就是來至加拿大的騎士十五世，而這款騎士十五世的誕生本來騎士並不是為了戰爭準備的，他是作為一款跨界的豪華防彈suv而誕生的。
當初這款車的設計理念也就是因為全球日漸緊張的安全情況，由美國的一家專門研製裝甲車的戰盔公司研製的，後來為了搞好這個騎士十五世，他們還專門在加拿大成立了一家新公司，並且命名為征服公司。
當然如果你仔細觀察這款車的話，你就會這款車的來歷其實也是有跡可循的，他原來的原型，也就是那款曾經有一段時間名聲不小的來至俄羅斯的戰車t98，也就是曾經小有名氣的俄羅斯的營長戰車。
這個怪物誕生在俄羅斯的一家名氣不算很大的公司，裝甲作戰集團的手裡，這家公司在前蘇聯時代是一家軍工企業，後來蘇聯解體之後，這家公司就專門靠著給銀行打造安全的運鈔車為生的。
後來到了95年美資開始大舉進軍俄羅斯市場，當時的通用汽車就瞄上了這家公司，並且與之展開了合作。
當時通用很清楚悍馬的缺陷，那就是作為一款運輸戰車，悍馬沒有足夠的戰場防護力，但是在俄國人這裡，美國人找到了答龘案。
於是雙方展開了合作，很快這款營長戰車就在97年誕生了。
通用汽車將整套的gmc皮卡技術引入到了俄羅斯，從外皮到引擎，再到懸掛底盤等等，然後再讓裝甲作戰集團給這輛車裝上了一層厚厚的蒙皮。
於是一度小有名氣的營長就誕生了，可惜通用打錯了算盤，這款車將近五噸的自重，就算是他們拿出了8.1升的v8引擎也是勉強能夠應付，而他們那來至於皮卡的懸掛，這更是讓人膽戰心驚。
這款混血兒從始至終都沒能夠得到俄羅斯軍方的青睞，從那貴的要死的價格，到那薄的令人擔心的
