第三百二十九章國外的研發和加工基地
「首先是政局，由於剛剛獨立，政府的很多管轄事項還沒有完全理清楚，所以目前這裡的局勢還是多有起伏，治安環境不算太好，但是也不算糟糕，如果不懂德語和捷克語的話最好還是三人以上一起出行的為好。」
「目前私有化和市場化進程還在繼續，所有各個行業多有機會，但是請別亂相信那些掮客。」
……
休息了一個晚上，門采夫留下卡雷爾和德國人沃納帶領王磊和她的同事鍾甄在布拉格調查市場。
門采夫建立的東捷機械聯合集團就在布拉格，目前基本上都是各種技術人員，大概有300來號。
陳咨已經思考好了東捷機械聯合集團的定位，說實在話，東捷集團的產生屬於偶然現象，不過他能夠產生的價值，或許未來在陳咨的整個布局版圖裡面會變得獨一無二的重要。
起先陳咨打算在日本建立自己的高精尖機械的加工也研究基地，但是東捷集團的產生，讓他覺得或許捷克會比日本更加的合適。
只因捷克才剛剛獨立，還沒有加入瓦森納協定，或許能夠弄回去更多的有價值的東西，至少三軸四軸的數控系統是現成的。
卻是門采夫對國內的機械行業還是比較了解的，所以知道斯柯達工具機的幾位核心工程師帶領團隊要離職後，花費高薪和股份把他們挖過來組建了東捷機械集團的第一家子公司——東捷工具機。
這幾個工程師不但是斯柯達工具機的數控系統的研發人，同時由於西門子併購斯柯達，要整合斯柯達的數控系統，於是順便還弄懂了西門子的系統。
至於為何這樣成組織的跳槽，卻還是有故事的。
剛剛從社會主義剛剛轉過來的捷克人，如同我們2000年的國人一樣，既自尊又自卑。
在西門子併購斯柯達的時候，德國人這時候正是在歐洲如日中天，統一或者說是吞併了東德，經濟又高速發達，隱隱又有成為歐羅巴第一，重登歐洲之巔的跡象，民族自豪感爆棚。
這自然讓很多人多少有點自高自傲的姿態，在和斯柯達的系統合併中，斯柯達的工程師覺得有必要把自己這邊優勢的東西給加入進去，第一個是顯示自己的價值，第二個也是可以完善產品的功能。
哪知道西門子自以為自己的工具機是世界一流，你斯柯達算啥，剛剛從第三世界出來，能夠和西門子比嗎？
再說了，把這些東西加入一個已經完善的系統裡面去，這得花費多少時間去重新測試和計算啊！
搞不好還要動系統結構，這根本就不是個划算的買賣啊！投入的成本不比重新編一遍少多少了！這些人這些都不懂，難道是白痴嗎？
於是就不同意，還冷笑嘲諷了幾句。
斯柯達的鏜床能夠做出世界領先的水平，不說一流？二流頂尖是有的，而且參考捷克這麼些年的政治環境，能夠出這樣的成績，這些工程師的成就難能可貴，那個不是精英中的精英。
以前都是廠子裡的寶貝，廠領導都需要尊重的，你西門子入主了也就算了，肯定是看到了斯柯達工具機的價值，但是你不尊重我們是怎麼回事呢？
於是這班精英工程師一怒之下，全體辭職了，打算不受德國鬼子的鳥氣，而且憋著一股子氣，一定要做出超越西門子的系統出來，讓高傲不知所謂的西門子看看，不只是你們德國人會玩機械，捷克人同樣也不差。
本來他們打算自己創業的，可惜這剛剛從社會主義轉過來，誰有多餘的錢啊！
而且也不熟悉資本主義社會那套融資的手段，想盡了辦法湊到的錢還不夠開家小加工廠，沒辦法就打算去投奔另一家本國的著名工具機公司TST-TOS TRENCIN聯合通用工具機廠。
這家公司雖然被日本和歐洲國家的公司瓜分，但是還有幾家是捷克自己人控股的。
這時候門采夫出現了，不但願意投資公司，反而給他們股份，讓他們當家做主，這剛剛還沒熟悉這一套純資本主義的技術宅們頓時被糖衣炮彈打的暈頭轉向，從沒感覺還有這麼好的老闆，給工資不說還白送股份，當即一個二個的全都快速投降。
於是門采夫用嚴苛的退出和退股合同，圈禁了這一群精英。
