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電報穿過了大半個中國，傳到了包頭這邊，楊元釗剛剛完成對達爾罕的視察，心情很是舒暢，基本上能夠達到t34成實力t12正式定型，只要有一年的時間，以西北強大的能力，就可以完成生產的步驟，再然後，就是小批量的進入軍隊，改進，實驗，甚至包括最後的大規模生產，一旦這個坦克的數量超過了300的情況之下，在大陸上面，整個世界，沒有一個陸軍可以抵擋住坦克的裝甲洪流。
當然了，楊元釗也沒有打算一個武器打天下，100毫米以上的自走火炮，15噸以下的輕型坦克，裝甲車，包括其他的摩步化坦克師所比必備的東西，都需要在未來的一年時間之中，完成試驗和定裝，到時候，一隻實驗性的，包括三個裝甲師裝甲軍，會在包頭成型，到時候包頭真正擁有席捲天下，跟列強正面對抗的實力的。
楊元釗留下了大致的想法，各種裝甲車和輕型坦克的畫圖和設想，這些全部的留在了陰山基地，未來的一年時間之中，整個西北的大部分的資源，都會向著陰山基地傾斜，～∝，w◆ww.這個重要性甚至在北方戰局之上，甚至他還命令陰山基地，在現有的情況之下，在陰山基地組裝30輛坦克。並且做好訓練工作，真的要是北方戰局不順的情況之下。哪怕是暴露出這些武器，也需要碾壓俄軍。
正在這個時候。有人求購船用鋼的消息，傳到了包頭之後，楊元釗在詫異的同時，向調查局詢問，調查那個中年人的情況了麼，他到底是誰，為什麼會求夠船用鋼。
船用鋼的用途有些狹窄，除了船用之外，很少用在其他的方面。因為防腐蝕性和海洋之中使用，船用鋼用在非船的領域，價格高，性能不佳的弱點就會展現出來。
調查局的調查結果還沒有回來的，不過現在的調查局的實力已經相當的強悍了，只是一個下午的時間，最基本的信息已經回來了，雖然中年人的情況還沒有得到最終的確認，但是他來的目的已經清楚了。江南造船廠在1911年之後，被一群江南富商給收購了，經過了不小規模的投入之後，江南造船廠重獲新生。脫離了北洋的體系，成為了一個的工廠，而第一批實驗性1500噸的輪船正在設計和準備。
從建設巴斯拉港開始。楊元釗對於德國的航海業羨慕不已，但是也只能夠作罷。畢竟，整個中國。似乎沒聽說有造船業，現在的西北，還沒有出海口，放在別人那邊，總是不方便，也沒有特別的關注。
可是現在，江南的這些富豪們，把這麼一個機會，放在了楊元釗的面前，這多多少少讓他有些難以決定，中國，在這個時代，已經擁有了生產千噸級的輪船的能力，這似乎是個機會，不能放過。
按動響鈴，秘書走進來，看著楊元釗有些恭敬的說道：「會長，你找我！」
「我需要江南造船廠的信息？」楊元釗平靜的說道。
秘書行禮的出去，很快，一疊厚厚的資料擺在了楊元釗的案頭，翻開這些被翻拍出來，資料還有些發黃的東西，楊元釗靜靜的看下去，在洋務運動中，清政府於1865年購買了外國人開設在上海虹口地區的旗記鐵廠，將原有兩洋炮局併入，組成新廠，定名為「江南機器製造總局」，製造船炮軍火和各種機器。
1867年，江南機器製造總局遷至城南高昌廟現址，建立了翻譯館。翻譯館不僅造就了徐壽、華蘅芳、徐建寅等中國近代第一流的工程專家，而且成為全面介紹、學習世界先進科學技術的開拓者，對中國早期工業產生了深刻影響。這時，江南造船廠進入了第一個興旺發展期：誕生了中國第一台車床，自行建造了中國第一艘蒸汽推進的軍艦「惠吉」號和第一艘鐵甲軍艦「金甌」號，研製了中國第一支步槍、第一門鋼炮、第一磅無煙火藥，煉出了中國第一爐鋼，這些成績，遠超過同時期的日本，到19世紀90年代，江南機器製造總局已發展成為中國乃至東亞技術最先進、設備最齊全的機器工廠。
1905年3月，在荒廢了近30年的船塢「窮極當變之時」，造船業務正式從江南機器製造總局劃分出來，稱為「局塢分家
