不說國內的下一代作戰飛機的需求了，就是第三代作戰飛機的改進型就得需要多少17兆瓦的第三代核心機衍生出來的大推力航空發動機？
不僅是航空，造船領域同樣如此，海軍一波波下餃子就等於是騰飛集團17兆瓦的第三代核心機基礎衍生的大功率船用燃氣輪機的瘋狂切香腸。
其他不論，光這兩項就能把騰飛集團的產能塞的滿滿當當，若是再算上大飛機，民用電力的話，騰飛集團的訂單都能扯開繞地球兩三圈兒。
這產值得多少，這利潤又該有多少？
正所謂有百分之二十的利潤就能讓資本家瘋狂，17兆瓦的第三代核心機所能創造的利潤又何止20%，莊建業不瘋狂才怪呢，於是投入的也就更瘋狂。
買中亞的礦山挖錸；砸錢弄出合金x金屬；巨資突破自動鋪絲機技術封鎖；乃至現如今令阿齊茲等一眾來自阿聯和阿爾及利亞兩國航空專家吃驚不已的蜂窩燃燒室。
所有的這一切其實只有一個目的，那就是為hx—25—17第三代核心機做準備。
從這個角度上來講，即便沒有wd—80s渦扇發動機的研製計劃，但也不能說騰飛集團就沒有研製下一代航空發動機，因為hx—25—17第三代核心機就是wd—80s渦扇發動機的心，就是wd—80s渦扇發動機魂。
而航空發動機又是航空器最為關鍵的設備，偏偏又技術含量奇高，就算完全公開能夠做出來的也沒幾個，因此想要把阿聯人和阿爾及利亞人震撼到暈菜，又不比擔心被偷學，航空發動機是最好的切入點。
這不，都不用莊建業自己宣揚他們在研製下一代作戰飛機，就有兩國的專家開始背書了，其中以阿齊茲最為地道，只見他看了看試驗台，又瞧了瞧莊建業等人，雙眼驟然一眯，頗為自信的斷言道：「下一代作戰飛機並不是噱頭，騰飛集團是的確在認認真真的做。」
